軽トラって、こんなにカッコよかった!? アオシマ「ハイゼット トラック ジャンボ」に新色追加【バイク新製品】

パーツはたったの30点！　着色済みで気軽に作れる♪

プラモデルと聞くと、「塗装が大変そう」「接着剤が必要なんでしょ？」と身構えてしまう人もいるかもしれない。でも、このシリーズ名はズバリ「楽プラ」。

ボディカラーは着色済みのプラスチックで再現され、塗り分けが必要な部分はシールを使用。さらにパーツははめ込み式なので接着剤も不要となっている。しかもパーツ点数はわずか30点。細かなパーツを延々と組み立てるというより、「ちょっと作ってみようかな」と手を伸ばしやすい構成だ。

それでも1/32スケールで、ハイゼット トラック ジャンボらしい大きなキャビンや荷台のスタイルはしっかり再現。実車メーカーのチェックを受けながら商品化が進められている。

さらに言えば、このキットは車高も選べるのである！　“楽プラ”シリーズ初となる車高選択を採用し、ローダウン、ノーマル、リフトアップの3段階から好きなスタイルが楽しめる。

「軽トラはノーマルが一番！」という人もいれば、クールなローダウン派もいるし、アウトドア感を強めたリフトアップ派もいるはず。パーツ点数の少ない入門向けキットなのに、組み方次第で遊べるのが良いところだ。

新色はオレンジ、ミント、ローズ！ 軽トラらしからぬ!? 3色が追加

2027年4月発売予定の新色は、「トニコオレンジメタリック」「ファインミントメタリック」「ライトローズマイカメタリック」の3種類。いわゆる“働くクルマの白”とはひと味違い、並べてみると軽トラとは思えないほど華やかだ。

実車のハイゼット トラック ジャンボも、キャビンを拡大して快適性を高めたモデル。現行車では「エクストラ」に対して室内高を90mm、室内長を270mm拡大し、シート背面にスペースを確保することでリクライニングシートも実現している。仕事専用というより、普段使いや趣味にもヨシな軽トラなのだ。

新色のトニコオレンジメタリック。軽トラの無骨さと明るいボディカラーの組み合わせが新鮮。ローダウン、ノーマル、リフトアップの3段階から車高を選べる。

こちらはファインミントメタリック。今どきの軽トラらしい、仕事グルマだけでは終わらない雰囲気を楽しめる。

ライトローズマイカメタリックも追加。3色とも基本キットは共通なので、色違いで並べたくなるなあ。

やっぱりバイクを積みたくなる!?

モトチャンプ的に気になるのは、やっぱり荷台だ。「ここに同スケールのモンキーやカブを載せたら……」なんて遊びも考えたくなる。仕事の道具だった軽トラが、趣味のトランポやカスタムベースとしても見られるようになった今だからこそ、このハイゼット トラック ジャンボが妙に気になるのだ。

しかも軽トラ人気は日本だけの話でもない。アメリカでも日本の軽トラックには熱心なファン層が存在する。ただし州によって登録や公道走行を巡る規制が異なるため、“北米で大流行”とまで言うのは少々大げさ。とはいえ、日本独自の小さな働くクルマが海外で注目されているのは確かだ。

発売中のホワイトを王道の仕事グルマ風に組むも良し、新色を選んでローダウンやリフトアップで遊ぶも良し。パーツは30点、塗装も接着剤も不要。それでいて完成すると、ちゃんと“今どきのカッコいい軽トラ”になる。このくらい気軽なら、「初めてのプラモデル」デビューとしても良いいんじゃないでしょうか。

楽プラ スナップキット No.29 ダイハツ S500P ハイゼット トラック ジャンボ

株式会社 青島文化教材社　　AOSHIMA BUNKA KYOZAI CO.,LTD.
スケール：1/32
パーツ点数：30点
車高：ローダウン／ノーマル／リフトアップの3段階から選択
価格：2420円（税込）

発売中：ホワイト
2027年4月発売予定：トニコオレンジメタリック／ファインミントメタリック／ライトローズマイカメタリック

【モトチャンプ編集部】