プレスリリース

「BMW M ハイブリッド V8」15号車が富士6時間レースで待望の初ポディウム「2024年からWEC復帰」【動画】【写真・3枚目】

2024年シーズンからWECに投入されたBMW M ハイブリッド V8が、WEC第7戦富士6時間レースにおいて、2位表彰台を獲得した。
2024年シーズンからWECに投入されたBMW M ハイブリッド V8が、WEC第7戦富士6時間レースにおいて、2位表彰台を獲得した。
富士6時間レースでリタイアに終わった、BMW M ハイブリッド V8 20号車。
富士6時間レースでリタイアに終わった、BMW M ハイブリッド V8 20号車。
富士6時間レースでリタイアに終わった、BMW M ハイブリッド V8 20号車。
富士6時間レースでリタイアに終わった、BMW M ハイブリッド V8 20号車。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士スピードウェイで行われた富士6時間レースにおいて、BMW勢は、ハイパーカークラスに加えて、LMGT3クラスでもBMW M4 LMGT3 46号車が3位表彰台を獲得した。
富士スピードウェイで行われた富士6時間レースにおいて、BMW勢は、ハイパーカークラスに加えて、LMGT3クラスでもBMW M4 LMGT3 46号車が3位表彰台を獲得した。
レースウイークを通じて好調を維持したBMW Mハイブリッド V8 15号車は、ハイパーポールで3番グリッドを確保。決勝ではひとつポジションを上げ、2位フィニッシュを果たした。
レースウイークを通じて好調を維持したBMW Mハイブリッド V8 15号車は、ハイパーポールで3番グリッドを確保。決勝ではひとつポジションを上げ、2位フィニッシュを果たした。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士スピードウェイで行われた富士6時間レースにおいて、BMW勢は、ハイパーカークラスに加えて、LMGT3クラスでもBMW M4 LMGT3 46号車が3位表彰台を獲得した。
富士スピードウェイで行われた富士6時間レースにおいて、BMW勢は、ハイパーカークラスに加えて、LMGT3クラスでもBMW M4 LMGT3 46号車が3位表彰台を獲得した。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士6時間レースでリタイアに終わった、BMW M ハイブリッド V8 20号車。
富士6時間レースでリタイアに終わった、BMW M ハイブリッド V8 20号車。
富士スピードウェイで行われた富士6時間レースにおいて、BMW勢は、ハイパーカークラスに加えて、LMGT3クラスでもBMW M4 LMGT3 46号車が3位表彰台を獲得した。
富士スピードウェイで行われた富士6時間レースにおいて、BMW勢は、ハイパーカークラスに加えて、LMGT3クラスでもBMW M4 LMGT3 46号車が3位表彰台を獲得した。
2024年シーズンからWECに投入されたBMW M ハイブリッド V8が、WEC第7戦富士6時間レースにおいて、2位表彰台を獲得した。
レースウイークを通じて好調を維持したBMW Mハイブリッド V8 15号車は、ハイパーポールで3番グリッドを確保。決勝ではひとつポジションを上げ、2位フィニッシュを果たした。
2024年シーズンからWECに投入されたBMW M ハイブリッド V8が、WEC第7戦富士6時間レースにおいて、2位表彰台を獲得した。
2024年シーズンからWECに投入されたBMW M ハイブリッド V8が、WEC第7戦富士6時間レースにおいて、2位表彰台を獲得した。
ハイパーカー・クラスの表彰台に上がった15号車のラファエル・マルチェッロ、マルコ・ヴィットマン、ドリス・ヴァントール。
ハイパーカー・クラスの表彰台に上がった15号車のラファエル・マルチェッロ、マルコ・ヴィットマン、ドリス・ヴァントール。
2024年シーズンからWECに投入されたBMW M ハイブリッド V8が、WEC第7戦富士6時間レースにおいて、2位表彰台を獲得した。
富士6時間レースでリタイアに終わった、BMW M ハイブリッド V8 20号車。
富士6時間レースでリタイアに終わった、BMW M ハイブリッド V8 20号車。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士スピードウェイで行われた富士6時間レースにおいて、BMW勢は、ハイパーカークラスに加えて、LMGT3クラスでもBMW M4 LMGT3 46号車が3位表彰台を獲得した。
レースウイークを通じて好調を維持したBMW Mハイブリッド V8 15号車は、ハイパーポールで3番グリッドを確保。決勝ではひとつポジションを上げ、2位フィニッシュを果たした。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士スピードウェイで行われた富士6時間レースにおいて、BMW勢は、ハイパーカークラスに加えて、LMGT3クラスでもBMW M4 LMGT3 46号車が3位表彰台を獲得した。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士6時間レースのハイパーカー・クラスにおいて、2位表彰台を獲得した、BMW M ハイブリッド V8 15号車。
富士6時間レースでリタイアに終わった、BMW M ハイブリッド V8 20号車。
富士スピードウェイで行われた富士6時間レースにおいて、BMW勢は、ハイパーカークラスに加えて、LMGT3クラスでもBMW M4 LMGT3 46号車が3位表彰台を獲得した。
2024年シーズンからWECに投入されたBMW M ハイブリッド V8が、WEC第7戦富士6時間レースにおいて、2位表彰台を獲得した。
2024年シーズンからWECに投入されたBMW M ハイブリッド V8が、WEC第7戦富士6時間レースにおいて、2位表彰台を獲得した。
ハイパーカー・クラスの表彰台に上がった15号車のラファエル・マルチェッロ、マルコ・ヴィットマン、ドリス・ヴァントール。
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