日産『アトラス』普通運転免許対応モデルに待望の4WDが追加! 一部仕様変更により安全性や使い勝手も向上、リフター付きトラックや冷凍車も充実!

電子インナーミラーを高画質化したほか、アワーメーターやインストルメントパネルのUSBソケットの標準装備化により使い勝手が向上

『アトラス』は、インテリジェント エマージェンシーブレーキ、ビークルダイナミクスコントロール(VDC)、車線逸脱警報(LDW)などの先進安全技術を全車標準搭載するなど、安全性が高く、燃費性能にも優れた商用車として、高い評価を得ている。

今回の一部仕様変更では、2WDモデルで法規対応を行なったほか、4WDモデルを新たに設定。2WDモデルにおいては、“プリクラッシュブレーキ(PBC)右左折時”の作動範囲が対向車も対象となり、交差点での事故リスクを低減する。また、電子インナーミラーを高画質化したほか、アワーメーターやインストルメントパネルのUSBソケットを標準化し、使い勝手を向上させた。

●日産公式サイト「アトラス」普通運転免許対応モデル(https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/atlas_f26_ordinarylicense.html)

商用特装車『ワークユースビークル』シリーズの普通運転免許対応モデルも一部仕様変更するとともに、4WDモデルが追加

日産モータースポーツ＆カスタマイズ(NMC)は、今回の『アトラス』の一部仕様変更に合わせて、商用特装車『ワークユースビークル』シリーズの普通運転免許対応モデルを一部仕様変更するとともに、4WDモデルを追加設定し、8月28日に発売した。

今回の一部仕様変更ではベース車と同様に、2WDモデルで法規対応を行ったほか、リヤゲートリフター付トラック、および、ドライバンにおいて、4WDモデルを新たに設定。2WDモデルにおいては、“プリクラッシュブレーキ(PBC)右左折時”の作動範囲が対向車も対象となり、交差点での事故リスクを低減する。また、電子インナーミラーを高画質化したほか、アワーメーターやインストルメントパネルのUSBソケットを標準化し、使い勝手を向上させている。『ワークユースビークル』シリーズのラインアップは以下のとおり。

リヤゲートリフター付トラック
荷台の後部にリフターを備えた車両。重量物の荷役を、安全かつ迅速に行なうことができる。横揺れが少なく安定感のある垂直式と、より幅の広い積荷もスムースに昇降できるアーム式の2タイプを設定している。今回、4WDモデルを新たに設定したほか、乗員をともなう作業用途のダブルキャブ仕様車が追加設定された。

ドライバン
箱型の荷室を備える車両。幌がけやロープがけの手間を省略できるうえ、密閉構造により積荷を雨や風、ほこり、直射日光から保護することができる。今回、4WDモデルが新たに設定された。

保冷車
積荷への外気温度からの熱の影響を軽減し、運搬する車両。荷室の全面に断熱材を採用し、庫内の大きな温度変化を防ぐ。

冷蔵車/冷凍車
荷室に断熱材と冷凍装置を装備し、温度管理が行なえる車両。積荷の輸送適温に合わせて選べるよう、冷蔵・冷凍の2タイプを設定する。今回、従来の普通貨物の車両に加え、小口配送に最適な小型貨物の車両が追加設定された。

●日産公式サイト「アトラス」普通免許対応モデル 「ワークユースビークル」シリーズ(https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/atlas_f26_ordinarylicense/sp.html)