ダイナミックフェイスの30ヴェルファイア。その秘訣は『プラスαのアイテムとDIYのひと工夫！』
2026.09.28 15:03
【アルヴェルUSER’S】
ミニバンカスタム界の絶対王者として君臨するトヨタ・アルファード＆ヴェルファイア。2002年のアルファード、そして2008年のヴェルファイアと、初代モデルの登場以来、新車販売のみならず、カスタムシーンでも高い支持を集め続けている存在。そんな名車に魅せられた、オーナー達の相棒をクローズアップしていきたい
ミニバンカスタム界の絶対王者として君臨するトヨタ・アルファード＆ヴェルファイア。2002年のアルファード、そして2008年のヴェルファイアと、初代モデルの登場以来、新車販売のみならず、カスタムシーンでも高い支持を集め続けている存在。そんな名車に魅せられた、オーナー達の相棒をクローズアップしていきたい
巧みなメイク術と独自の発想に感服
重厚感あふれるフェイスが魅力的な、こちらのヴェルファイア。フロントのエアロはモデリスタが中心だが、プラスα的アイテムを上手に使いつつ、さらにDIYでのひと工夫によって迫力満点のルックスを実現。キモはフロント側面のシックスセンス製パネル内に配したフィン。実はこれ、80ヴォクシーのグリルを削ったモノで、効果的にアクセントをプラスしているのだ。
オーナー曰く、アルファード用を無理やり着けたというフロントリップや、イエローのフォグも印象的。ヘッドライトはゴールデンアイズ仕様で、さりげなく違いをアピールしている。
SPECIFICATIONS
●ホイール：BBS・RS-GT（20×9.5） ●タイヤ：コンチネンタル（245/40-20） ●エクステリア：F＝モデリスタ/シルクブレイズ/シックスセンス、サイドフラップ、R＝TRD、グリル＝クール、ウイング＝ロェン、ルーフスポイラー＝シルバフライト、リアコーナーパネル＝メイクアップ、ヘッドライト加工、テールレンズ＝クリスタルアイ ●チューニング：車高調＝RSR、マフラー＝フォルテ、タワーバー=ブリッツ ●オーディオ：スピーカー＝アルパイン、ウーファー＝カロッツェリア ほか
※本記事は『STYLE WAGON』の記事を再編集したものです。
