『仲間の刺激が強すぎてこの姿に!?』ファミリーカーだけどベッタベタの30アルファード
2026.10.01 15:03
【アルヴェルUSER’S】
ミニバンカスタム界の絶対王者として君臨するトヨタ・アルファード＆ヴェルファイア。2002年のアルファード、そして2008年のヴェルファイアと、初代モデルの登場以来、新車販売のみならず、カスタムシーンでも高い支持を集め続けている存在。そんな名車に魅せられた、オーナー達の相棒をクローズアップしていきたい。
ミニバンカスタム界の絶対王者として君臨するトヨタ・アルファード＆ヴェルファイア。2002年のアルファード、そして2008年のヴェルファイアと、初代モデルの登場以来、新車販売のみならず、カスタムシーンでも高い支持を集め続けている存在。そんな名車に魅せられた、オーナー達の相棒をクローズアップしていきたい。
リムが被る超低空スタイルを披露
このクルマを買った時には、あまりカスタムするつもりではなかったというオーナー。仲間のクルマを色々見ていたら刺激を受けて、気がついたらここまでの着地スタイルになっていたのだとか。しかも、この低さでファミリーカーとして使っているというから驚きだ。
これだけキマっているローフォルムを手に入れているが、オーナーにとっては、この姿もまだまだ進化の途中。足まわりのセッティングを詰めて「フロントのキャンバーをさらに付けて、リアの車高も下げたい」と、撮影時に今後の予定を語ってくれた。
SPECIFICATIONS
●ホイール：ワーク・グノーシス GR203（20×F9.5、R10.5）） ●タイヤ：（F225/35-20、R245/35-20） ●エクステリア：F/S/R=フォルテ ●チューニング：エアサス=ACC、ブレーキ=326パワー、アーム類/アクスル=ウィンコーポレーション/クスコ ●オーディオ：ヘッドユニット/ウーファー/アンプ/スピーカー=カロッツェリア ほか
※本記事は『STYLE WAGON』の記事を再編集したものです。
