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ダイハツ ダイハツ ムーヴ 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格

  • 2020/12/31
※三面図はマイナーチェンジ前の2015年モデルです

ダイハツの看板車種とも言える軽トールワゴン。初代から歴代、ベーシックなムーヴと、スポーティな専用外装のムーヴカスタムがラインナップされている。現行モデルは2014年に発売された六代目。ボディ骨格構造や足回りの改良など基本性能の向上を重点に開発され、アンダーボディを補強して高剛性化がはかられた軽量高剛性ボディ構造「Dモノコック」、改良された足まわりである「Dサスペンション」、ワンタッチ操作でエンジンやCVTの制御を変更できる、軽自動車初のパワーモード切替ステアリングスイッチ「Dアシスト」といった新技術が投入されている。また、自発光式2眼メーター中央に軽自動車初のTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを搭載した。燃費性能も向上し、JC08モード燃費でNA・2WD車は31.0km/ℓ、ターボ・2WD車は27.4km/ℓとなり、ターボ・4WD車も「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。15年4月の一部改良で一部グレードに標準装備されていた安全支援システム「スマアシ」を進化版の「スマアシII」に変更。17年８月のマイナーチェンジで外内装の変更が行なわれ、一部グレードに搭載されていた「スマアシII」を対歩行者緊急ブレーキ機能も備えた「スマアシIII」に置換。20年８月の仕様変更でWLTCモードによる燃料消費率(NA車はJC08モード走行時の数値も併記)ならびに排出ガスに対応。NA車は「平成30年排出ガス基準50%低減レベル(☆☆☆☆)」認定を取得したものの、JC08モードによる燃料消費率が低下したため、駆動方式を問わず2020年度燃費基準達成に。ターボ車は平成30年排出ガス規制適合および燃料消費率のWLTCモードへの移行に伴い、「低排出ガス車」と「燃費基準達成車」のステッカーは非装着となった。

ダイハツムーヴ 2021年9月発売モデル

Ｘターボ ＳＡIII

価格 138万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 64 ps(47 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(9.4 Nm)/3200rpm
乗員 4名
燃費 -

Ｘ ＳＡIII

価格 130万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

Ｌ ＳＡIII

価格 120万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

Ｌ

価格 114万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

フロントシートリフト ＸリミテッドII ＳＡIII

価格 138万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

Ｘターボ ＳＡIII

価格 150万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 64 ps(47 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(9.4 Nm)/3200rpm
乗員 4名
燃費 -

Ｘ ＳＡIII

価格 142万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

Ｌ ＳＡIII

価格 133万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

Ｌ

価格 126万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

フロントシートリフト ＸリミテッドII ＳＡIII

価格 150万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

カスタム ＲＳ ハイパーＳＡIII

価格 166万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 64 ps(47 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(9.4 Nm)/3200rpm
乗員 4名
燃費 -

カスタム Ｘリミテッド ＳＡIII

価格 152万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

フロントシートリフトカスタム ＸリミテッドII ＳＡIII

価格 151万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

カスタム ＲＳ ハイパーＳＡIII

価格 178万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 64 ps(47 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(9.4 Nm)/3200rpm
乗員 4名
燃費 -

カスタム Ｘリミテッド ＳＡIII

価格 164万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

ＸリミテッドII ＳＡIII

価格 128万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

ＸリミテッドII ＳＡIII

価格 140万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

カスタム ＲＳ ハイパーリミテッドＳＡIII

価格 166万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 64 ps(47 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(9.4 Nm)/3200rpm
乗員 4名
燃費 -

カスタム ＲＳ ハイパーリミテッドＳＡIII

価格 178万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 64 ps(47 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(9.4 Nm)/3200rpm
乗員 4名
燃費 -

カスタム Ｘ ＶＳ ＳＡIII

価格 142万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

カスタム Ｘ ＶＳ ＳＡIII

価格 155万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム４WD
最高出力 52 ps(38 kW)/6800rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/5200rpm
乗員 4名
燃費 -

ダイハツムーヴの歴代モデル

2021年9月 2020年9月 2020年2月 2019年10月 2019年7月 2019年1月 2018年8月 2017年8月 2016年6月 2015年10月 2015年5月 2014年12月 2014年5月 2014年4月 2013年10月 2013年7月 2012年12月 2012年5月 2011年11月 2011年8月 2010年12月 2010年5月 2009年12月 2009年4月 2008年12月 2008年6月 2007年8月 2007年5月 2006年10月 2005年12月 2005年9月 2005年8月 2004年12月 2004年7月 2004年5月 2004年4月 2004年1月 2003年12月 2003年9月 2003年5月 2002年10月 2002年7月 2002年6月 2001年12月 2001年10月 2001年5月 2001年1月 2000年12月 2000年10月 2000年7月 2000年5月 1999年11月 1999年6月 1999年5月 1998年10月 1997年12月 1997年10月 1996年5月 1995年8月

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ダイハツ ムーヴ

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