日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】 | 6枚目の写真（全11枚）

「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の1枚目の画像 HYUNDAI IONIC5 N NPX1
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の2枚目の画像 CATERHAM PROJECT V プリミティブなスポーツカーの象徴的存在だったケータハムにいよいよBEV時代が到来した。2023年7月に発表されたプロジェクトV（コンセプト）だ。軽量パッケージはいかにもケータハム流だが、パワートレインは272PSのモーターと容量55kWhのリチウムイオンバッテリーである。ケータハム・セブンと同じ低い着座位置を実現させるため、バッテリーは乗車スペースの前後に分けて搭載。市販車として発進するのは2025年後半以降になりそうだ。
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の3枚目の画像 LOTUS ELETRE
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の4枚目の画像 MV FORGED
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の5枚目の画像 Unplugged Performance
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の6枚目の画像 Unplugged Performance
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の7枚目の画像 MID
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の8枚目の画像 TESLA ALLIANCE
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の9枚目の画像 BYD SEAL
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の10枚目の画像 BYD DOLPHIN
「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の11枚目の画像 HYUNDAI IONIC5 N
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の10枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「日本車や輸入車問わずEVでもカスタムできることを証明【東京オートサロン2024】」の11枚目の画像ギャラリーへのリンク
記事ページへ戻る