試乗記
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新型「メルセデスAMG GT」試乗で感じた2＋2レイアウトとAWDの効果
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約1億2000万円の「BMW 3.0 CSL」に試乗「世界限定50台」
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新型「ポルシェ マカン」のプロトタイプEVに同乗試乗
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守旧派にも刺さるラグジュアリーSUV選び「X7」「レンジローバースポーツ」「DBX」
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「トヨタ クラウン」新ラインナップのセダンとスポーツに試乗
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2500台限定車「911ダカール」は軽い気持ちで接すると大火傷する激アツマシン
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大きな進化を遂げた720S後継モデル「マクラーレン 750S」
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最新「BMW 5シリーズ」をガソリン車とEVで試乗して比較
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短い全長に全幅2mの「ランドローバー ディフェンダー 90」ディーゼルモデル試乗
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元祖スポーツプレミアムSUV「ポルシェ カイエン」の新型に試乗
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最高出力1030PSの超過激フェラーリ「SF90 XXストラダーレ」をフィオラノで試乗
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最高出力625PSのSUV「BMW X6 Mコンペティション」に試乗
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「シボレー コルベット Z06」と「ポルシェ 911 GT3」NAスポーツカー比較試乗
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「メルセデス AMG SL」と「ベントレー コンチネンタル GTC」2台を試乗して比較
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ボルボの最新フル電動コンパクトSUV「EX30」に試乗
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「ポルシェ 911とBMW M4」永遠のライバルのスポーツカー2台比較試乗
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初のV12ミッドシップPHVランボルギーニ「レヴエルト」に試乗
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「フェラーリ ローマ スパイダー」はクラシックでエレガントなソフトトップが自慢
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新型「BMW 5シリーズ」のフル電動バージョンに試乗
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自然吸気モデル最高峰「ポルシェ911GT3 RS」にPECで試乗