ミッドシップ
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真夜中のShort Story：第10話 「ホンダ NSX タイプS」
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【ランボルギーニ ヒストリー】ディアブロで復活した伝説の名「イオタ」「SV」
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【フェラーリ名鑑：23】カーボンモノコックのスペチアーレ「F50」と「エンツォ」
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マクラーレンの最新スーパースポーツ「750S」デビュー
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【ランボルギーニ ヒストリー】カウンタックの後継「ディアブロ」誕生
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【ランボルギーニ ヒストリー】進化を続け圧倒的な支持を得たカウンタック
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【ランボルギーニ ヒストリー】スーパーカーの王者「カウンタック」誕生
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【フェラーリ名鑑：21】エンツォが手掛けた最後にして最強の「F40」
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【フェラーリ名鑑：20】大ヒットを記録した348／355シリーズの誕生
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真夜中のShort Story：第9話 「マセラティ MC20」
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【ランボルギーニ ヒストリー】ウラッコの後を継いだ「シルエット」