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メルセデス・ベンツ Eクラス新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

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メルセデスの中核となる「Eクラス」は、セダンが昨2016年初頭に7年ぶりの刷新となり、現在は世代交代の真っただ中にある。基本となるセダンも基本骨格は完全新設計だが、ホイールベースが66mm伸びた以外はボディサイズの拡大は最小限。自動運転技術もより進化して、能動的に車線変更も行う最新システムを搭載する。その後、すでにステーションワゴンも日本で販売を開始しており、続いてクーペも本国でデビューしたばかり。これまでの例でいうと、残るはカブリオレのみ……となる。現時点での国内仕様は2.1ℓディーゼルを中心に2.0ℓガソリンターボ、3.5ℓV6ガソリンターボ、3.0ℓV6ガソリンターボ(AMG E43)をラインナップする。

これは「自動車2・0」か。戦慄の先進性 総合評価:8点

これこそ「自動車2・0」の幕開けだ。目玉のドライブパイロットは、前走車との車間調整、車線認識、自動操舵までしつつ設定速度で走行、前走車が停まれば、停止し、再発進も自動で行なう。更に、ウインカーレバーの操作だけで、周囲の車両などを確認、判断して車線変更を自動で行なう。「手動運転」の時も危険回避を支援する。車線を逸脱しそうになるとステアリングを引き戻し、緊急回避が必要な場面では、行くべき方向をクルマが判断し、操舵をアシスト。しかも、普段は邪魔にならず、しかし必要な時には確たる意思をもって介入し、何が起きたかドライバーにちゃんと伝達する。人間とクルマをとことん研究して作られていることに唸らされる。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

メルセデス・ベンツEクラス 2018年1月発売モデル

E200 アバンギャルド


価格 694万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 184ps(135kW)/5500rpm
最大トルク 30.6kg・m(300Nm)/1200〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

E200 4マチック アバンギャルド


価格 717万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 184ps(135kW)/5500rpm
最大トルク 30.6kg・m(300Nm)/1200〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

E220d アバンギャルド


価格 717万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 194ps(143kW)/3800rpm
最大トルク 40.8kg・m(400Nm)/1600〜2800rpm
乗員 5名
燃費 -

E200 アバンギャルド スポーツ


価格 746万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 184ps(135kW)/5500rpm
最大トルク 30.6kg・m(300Nm)/1200〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

E220d アバンギャルド スポーツ


価格 769万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 194ps(143kW)/3800rpm
最大トルク 40.8kg・m(400Nm)/1600〜2800rpm
乗員 5名
燃費 -

E250 アバンギャルド スポーツ


価格 788万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 211ps(155kW)/5500rpm
最大トルク 35.7kg・m(350Nm)/1200〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

E350e アバンギャルド スポーツ


価格 811万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 211ps(155kW)/5500rpm
最大トルク 35.7kg・m(350Nm)/1200〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

E400 4マチック エクスクルーシブ


価格 1,025万円
排気量 3500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 333ps(245kW)/5250〜6000rpm
最大トルク 48.9kg・m(480Nm)/1200〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

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