歴史 環境性能だけでなく走りも極めた三菱「アウトランダーPHEV」、世界で最も売れているPHEVの秘訣とは？【歴史に残るクルマと技術079】【写真・6枚目】 三菱・アウトランダーPHEV 三菱・アウトランダーPHEV 2013年にデビューした三菱「アウトランダーPHEV」 2010年にデビューした量産初の電気自動車、三菱「i-MiEV」 三菱「アウトランダーPHEV」のPHEVシステム構成 三菱・アウトランダーPHEVの3つの運転モード 2011年にデビューしたトヨタ「プリウスPHV」 2023年にデビューしたトヨタの新型「プリウスPHV」 2023年にデビューしたマツダ「MX-30 Rotary-EV」 2013年にデビューしたホンダのクロスオーバーSUV「ヴェゼル」 2013年にデビューしたスズキのスーパーハイトワゴン「スペーシア」 2013年にデビューした日産のハイトワゴン「デイズ」 三菱・アウトランダーPHEV 三菱・アウトランダーPHEV 三菱・アウトランダーPHEV 三菱・アウトランダーPHEV 三菱・アウトランダーPHEV 三菱・アウトランダーPHEVのコクピット 三菱・アウトランダーPHEV 三菱・アウトランダーPHEV 三菱・アウトランダーPHEV 三菱・アウトランダーPHEV 三菱「アウトランダーPHEV」の主要諸元 2011年にデビューしたトヨタ「プリウスPHV」 この画像の記事を読む
