歴史

日本初のハイオーナーカー、日産「ローレル」のライバルはコロナマークII！ 67.5万円～初代デビュー【今日は何の日？3月11日】【写真・5枚目】

日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
1968年に誕生した日産初代「ローレル」。“ハイオーナーカー”というキャッチコピーで登場
日産3代目「ブルーバード1600SSS」
1967年にデビューした日産3代目「ブルーバード1600SSS」。歴代ブルーバードの中で最も人気が高かった510型
日産3代目「ブルーバード」
1967年にデビューした日産3代目「ブルーバード」510型
日産「ローレル」のリアビュー
日産「ローレル」のリアビュー
日産「ローレル」のコクピット
日産「ローレル」のコクピット
日産「ローレル・ハードトップ」
1970年に追加設定された日産「ローレル・ハードトップ」
日産2代目「ローレル・ハードトップ」
1972年にデビューした日産2代目「ローレル・ハードトップ」
日産2代目「ローレル・ハードトップ」
1972年にデビューした日産2代目「ローレル・ハードトップ」
日産2代目「ローレル・ハードトップ」
1972年にデビューした日産2代目「ローレル・ハードトップ」のコクピット
2代目「ローレル・セダン2000SG」
1972年にデビューした2代目「ローレル・セダン2000SG」
トヨタ4代目「マークII」
)1980年にデビューしたトヨタ4代目「マークII」。直線基調のピラードハードトップが特徴でハイソカーの火付け役となった
トヨタ4代目「マークII」
)1980年にデビューしたトヨタ4代目「マークII」。直線基調のピラードハードトップが特徴でハイソカーの火付け役となった
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
ローレル デラックスB
ローレル デラックスB
トヨタ「コロナマークII・ハードトップ」
1968年にデビューしたピラーレス2ドアーハードトップのトヨタ「コロナマークII・ハードトップ」
トヨタ「コロナマークII・ハードトップ」
トヨタ「コロナマークII・ハードトップ」のサイドビュー
トヨタ・コロナマークIIのスペシャルモデル「GSS」
1969年、トヨタ・コロナマークIIのスペシャルモデル、140ps 1.9L DOHCの「GSS」が誕生
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産3代目「ブルーバード1600SSS」
日産3代目「ブルーバード」
日産「ローレル」のリアビュー
日産「ローレル」のコクピット
日産「ローレル・ハードトップ」
日産2代目「ローレル・ハードトップ」
日産2代目「ローレル・ハードトップ」
日産2代目「ローレル・ハードトップ」
2代目「ローレル・セダン2000SG」
トヨタ4代目「マークII」
トヨタ4代目「マークII」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
日産初代「ローレル」
ローレル デラックスB
トヨタ「コロナマークII・ハードトップ」
トヨタ「コロナマークII・ハードトップ」
トヨタ・コロナマークIIのスペシャルモデル「GSS」
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