カーライフ クルマの霜取り、熱湯は絶対NG？ フロントガラスを割らない「正しい解氷法」とJAF推奨の時短術【写真・3枚目】 冬の朝は毎日この様な光景かもしれない。 冬の朝は毎日この様な光景かもしれない。 ガラスの急激な温度変化に耐えきれず破損し、様なヒビや亀裂が起こりフロントガラスには大ダメージとなる。 このままワイパーを動かしてしまうと最悪絵ワイパーが折れてしまう。 車種によってはリヤウィンドウの解氷機能があるものもある。 スプレーであれば吹きかけるだけと簡単に取り除くことができる。 ガラスの急激な温度変化に耐えきれず破損し、様なヒビや亀裂が起こりフロントガラスには大ダメージとなる。 金属製のヘラや硬いスコップでガリガリと削る行為も、ガラス表面に無数の傷をつけるため避けるべきだ。 金属製のヘラや硬いスコップでガリガリと削る行為も、ガラス表面に無数の傷をつけるため避けるべきだ。 スプレーであれば吹きかけるだけと簡単に取り除くことができる。 冬の朝は毎日この様な光景かもしれない。 冬の朝は毎日この様な光景かもしれない。 基本的かつ確実な方法は、クルマに備わっている空調機能「デフロスター」を使用する。 基本的かつ確実な方法は、クルマに備わっている空調機能「デフロスター」を使用する。 スプレーであれば吹きかけるだけと簡単に取り除くことができる。 金属製のヘラや硬いスコップでガリガリと削る行為も、ガラス表面に無数の傷をつけるため避けるべきだ。 金属製のヘラや硬いスコップでガリガリと削る行為も、ガラス表面に無数の傷をつけるため避けるべきだ。 この画像の記事を読む
