「アルヴェルに打ってつけの最新モデルDAMPER ZZ-R L」はコンフォート性能を突き詰めた車高調

アルファード＆ヴェルファイア向け！ 快適性を重視したラグジュアリー車高調

ブリッツにはアルファード＆ヴェルファイア用車高調がすでに存在するが、最新モデル『DAMPER ZZ-R L』と既存品との違いは多数ある。例えば、路面からの衝撃を受け止め伸縮するストローク量を引き上げたほか、内包するオイル量を見直し。スプリングは純正形状に近い樽形とし、線径を太くしひと回り大きなものへと変更。バンプラバーを新設計のソフトタイプとするなど、乗り心地を高める対策を随所に行った。それはマウントも同様で、専用品を用意せずあえて純正流用に。専用品は走りのダイレクト感が高まる一方、ノイズの発生や、乗り味が硬くなる懸念があるためだ。快適性第一。“乗り心地”と“静粛性”の両立を、あくまでも重視する味付けとなっている。

今作は低さや走りの特化が主眼でないため、車高の調整幅自体はそれほど大きくはない。適度なダウンのなかで味わえるスタビリティの高い走りは見過ごせず、なにより指摘されなければ分からないほど乗り心地の良さ、静かさは必見。多くのアルファード＆ヴェルファイア、レクサスＬＭオーナーが求める要求に合致する選択肢だ。

DAMPER ZZ-R L／ダンパーダブルゼットアールエル

FRONT

REAR

全座席で満足できる乗り心地に感動

アルヴェルは純正の状態で極めて快適なミニバンだが、「ZZ-R L」は適度にローダウンし、かつ大口径を履いた状態でもそれを維持できる機能派。同乗するすべての者に違和感やストレスを感じさせない、上質で快適な乗り心地に仕上がっている。

LEXUS LMも設定

王道鉄板のスタンダードモデル

DAMPER ZZ-R／ダンパーダブルゼットアール

応答性に優れた、車高調としての本格的な走りと幅広い調整幅、自分好みに乗り合いをコントロールできる減衰力調整を売りとする「ZZ-R」も安定した人気を獲得中だ。専用アッパーマウントが付属する。

スタイリッシュフォルムが狙える

“しっかり落とせてキビキビと走る”「ZZ-R」は、コスパの高さも魅力。「ZZ-R  L」が狙う乗り心地重視路線も捨てがたいが、車高調を手にした感をより強く味わうならこちらをおすすめ。

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