【2026年3月最新版】みんなはどれが好き？新色「バナナイエロー」が可愛いモンキー125。チェック柄シートはいつから採用だっけ……。過去全色ラインナップまとめ

2026.03.13 19:00

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2026年モデルのモンキー125に新色が設定された。復活のバナナイエローを軸に、継続色も含めてラインナップを再構成。2018年の登場以来、ブルーやブラックの追加、チェック柄シートの復活、配色刷新など、モンキー125は年式ごとにカラーで個性を打ち出してきた。今回は2026年モデルを起点に、歴代の全カラーを整理し、その変遷を振り返る。

2026年、新色で“らしさ”をもう一度。

ホンダはモンキー125のカラーバリエーションを変更し、2026年モデルを発表した。発売は3月6日。今回の主役は、新たに設定されたバナナイエローだ。

ホワイトタンクを基調に、鮮やかなイエローを組み合わせたツートーン。そこへチェック柄シートを合わせることで、初代モンキーの空気感を思わせる遊び心を現代的な質感で再構築している。懐かしさはあるが、古さはない。モンキーらしさが全面に出ていて楽しい！

ラインナップは全3色。
・バナナイエロー（新色）
・ミレニアムレッド2
・パールカデットグレー

継続色の2色も配色を見直し、フレームやサスペンションとのバランスを整えた。2024年の刷新で少し大人びた印象へ振れたモンキー125だが、2026年はそこに“楽しさ”をもう一度足した格好だ。

2021年、見えないところで大進化

もっとも、モンキー125の本質は色だけではない。

転機は2021年。エンジンはロングストローク化され、ボア×ストロークは52.4×57.9mmから50.0×63.1mmへ変更。低中速域のトルクを厚くし、街中での扱いやすさを高めた。同時にミッションは4速から5速へ。回せば伸び、流せば余裕がある。小さな車体に“ちゃんと走る”説得力を与えた。

空冷124cc単気筒、倒立フロントフォーク、前後ディスクブレーキ＋ABS。
見た目はレジャーバイクだが、造りは妥協がない。

価格は49万5000円。モンキーの成り立ちを考えると高く感じるが、最近の原付二種市場は大体こんなもん。でもやっぱりたけぇ！

さて、2026年モデルは大きな技術革新を掲げるわけではない。
だが、熟成された中身の上に、原点回帰のカラーを重ねることで、モンキー125という存在を改めて明快にした。

小さいからこそ、全力で遊べる。
モンキー125は、いまもその立ち位置を揺らしていない。

過去のカラーラインナップを全色振り返る！

【2018年】　伝統を引き継ぎ誕生

125ccで蘇った“現代のモンキー”。空冷124cc単気筒に倒立フォーク、前後ディスク＋ABSを奢りつつ、バナナイエローとパールネビュラレッドの2色でスタート。レトロな外観と最新装備を同居させた、原点回帰の第一歩だ。

【2019年】　ブルーを追加して3色に！

パールグリッターリングブルーを追加し3色展開へ。タンクの存在感を強めるツートーンが映え、キャラクターがより明確に。見た目の楽しさを広げた拡充期。

【2020年】　さらにブラックを追加して4色に！

【2021年】　大刷新！5速化＆エンジンのロングストローク化

まず変わったのはタンクだ。往年のモンキーを思わせるツートーンをより強調し、クラシックロゴの存在感も明確化。外観は“らしさ”を磨き込む方向へ。その裏でエンジンはボア×ストローク50.0×63.1mmのロングストローク化を受け、低中速トルクを強化。さらに4速から5速へ進化し、巡航の余裕と伸びを手に入れた。見た目を整え、中身を熟成させた節目の年である。カラーラインナップは3色。