2026年4月の普通・軽自動車販売台数トップ10

| 順位 | 種別 | メーカー・モデル | 販売台数 | 前年比 |
| 1位 | 軽自動車 | スズキ・スペーシア | 13,546台 | 101.6% |
| 2位 | 普通自動車 | トヨタ・ヤリス | 13,149台 | 86.2% |
| 3位 | 軽自動車 | ホンダ・N-BOX | 12,659台 | 85.1% |
| 4位 | 普通自動車 | トヨタ・ルーミー | 12,192台 | 208.4% |
| 5位 | 普通自動車 | トヨタ・ライズ | 11,494台 | 191.6% |
| 6位 | 普通自動車 | トヨタ・シエンタ | 10,172台 | 122.6% |
| 7位 | 普通自動車 | トヨタ・ヴォクシー | 9,918台 | 155% |
| 8位 | 普通自動車 | トヨタ・カローラ | 9,828台 | 77.2% |
| 9位 | 普通自動車 | トヨタ・ランドクルーザー | 9,467台 | 275.9% |
| 10位 | 軽自動車 | ダイハツ・タント | 8,516台 | 95.4% |
スペーシアが総合首位、普通車ではヤリスが最上位に
2026年4月の普通・軽自動車を合わせた総合ランキングで首位となったのは、スズキ・スペーシアである。販売台数は13,546台、前年比は101.6%となり、前年同月を上回った。
スペーシアは、広い室内空間とスライドドアを備えた軽スーパーハイトワゴンである。日常の買い物や送迎、家族での移動に使いやすく、軽自動車に求められる扱いやすさと室内の広さを両立している点が支持につながったとみられる。
2位にはトヨタ・ヤリスが入った。販売台数は13,149台で、普通車では最上位となっている。前年比は86.2%と前年同月を下回ったものの、依然として高い販売規模を維持している。
3位はホンダ・N-BOXで、販売台数は12,659台だった。軽自動車市場を長く牽引してきた定番モデルだが、前年比は85.1%と前年同月を下回っている。4月はスペーシアに加え、普通車トップのヤリスにも上回られる結果となった。
普通車では、トヨタ勢の強さが目立った。4位にはルーミー、5位にはライズが入り、ルーミーは12,192台、前年比208.4%、ライズは11,494台、前年比191.6%と、いずれも前年同月を大きく上回っている。コンパクトで扱いやすく、日常使いしやすいモデルへの需要が販売台数に表れたといえる。
6位にはシエンタ、7位にはヴォクシーが続いた。シエンタは10,172台、前年比122.6%、ヴォクシーは9,918台、前年比155.0%となっており、ミニバン系モデルも上位に入っている。ファミリー層を中心に、室内空間や使い勝手を重視する需要が根強いことがうかがえる。
8位のカローラは9,828台、前年比77.2%で前年同月を下回った。一方、9位のランドクルーザーは9,467台、前年比275.9%と大きく伸びている。普通車単独のランキングでは、トヨタ勢が上位を占めており、総合ランキングでもヤリス、ルーミー、ライズ、シエンタ、ヴォクシー、カローラ、ランドクルーザーがトップ10入りした。
軽自動車では、1位のスペーシア、3位のN-BOXに加え、10位にダイハツ・タントが入った。タントの販売台数は8,516台、前年比は95.4%で、前年同月をやや下回ったものの、スライドドアと広い室内空間を備えた軽スーパーハイトワゴンとしてトップ10入りを維持している。
2026年4月は軽自動車と普通車の勢いが交差
2026年4月の総合ランキングでは、スペーシアが首位に立った一方で、トップ10の多くをトヨタの普通車が占めた。軽自動車の実用性は引き続き強いものの、普通車でもルーミー、ライズ、シエンタ、ヴォクシー、ランドクルーザーなど、用途のはっきりしたモデルが上位に入っている。
前年比では、スペーシアが前年同月を上回った一方、N-BOXやタントは前年割れとなった。普通車ではルーミー、ライズ、ランドクルーザーの伸びが目立ち、車種ごとの勢いに差が出ている。
今後は、スペーシアとN-BOXの首位争いに加え、トヨタ勢がどこまで上位を維持するのかにも注目したい。