ハンターカブ

「ハンターカブでダブルディスク!?」オーリンズ＆ブレンボ満載の145ccフルスペックカスタム【写真・7枚目】

145cc化されたエンジンと前後17インチホイール、太足タイヤを組み合わせた迫力満点のスタイリング。黄色・金・黒で統一されたカラーリングも見どころだ。
純正キャリアとボックスを残しながらも、足周りのボリュームアップによって力強いシルエットを獲得。ハンターカブらしさも大切にしている。
スズキGT／GS系のダブルディスクハブをベースに製作。左右にブレンボ4ポットキャリパーを装着し、圧倒的な制動力を実現する。
前後ともシンコーSR244の4.60-17サイズを装着。RCB製17インチホイールとの組み合わせで迫力ある足周りを作り上げる。
マーシャル製LEDヘッドライトを採用。ウインカーは位置変更を行い、よりバイクらしいフロントフェイスへ仕上げた。
左右ともブレンボ製コルサコルタRRラジアルマスターを装着。ブレーキ性能だけでなく高級感も大幅に向上している。
SP武川スーパーヘッド4V＋Rコンボキットで145cc化。シフトアップ製オイルクーラーで熱対策も抜かりない。
トップケースにもDE WALT製工具箱を採用。実用性はもちろん、タフなイメージ作りにも大きく貢献している。
追加メーターやフォグスイッチを機能的に配置。見た目だけでなく実用性も重視したレイアウトだ。
オーリンズ製ステアリングダンパーを装着。高速走行時の安定性向上に貢献する。
ディアブロ製シートを採用。車体全体のスクランブラーテイストにマッチするデザインだ。
純正オプションのギヤポジション＆クロックメーターに加え、デイトナ製タコメーターとKN企画製油温計を追加。
SP武川ハイドロクラッチコンバージョンキットによる油圧クラッチ仕様。操作フィーリングも向上している。
キタコ製センターキャリアを装着。実用性を確保しつつ、タフなイメージ作りにも一役買っている。
サイドボックスにはDE WALT製工具箱を流用。黄色と黒のカラーリングが車体全体のコーディネートと絶妙にマッチする。
ビームス製パワートレックを装着。黒を基調としたシンプルなデザインで車体全体のカラーリングに自然に溶け込む。
オーヴァーレーシング製タイプ6スイングアームにオーリンズ製リヤショックを組み合わせる。リヤブレーキはブレンボ製2ポットキャリパーにエバテック製の220mmディスクローターを使用する。
キジマ製LEDテールランプを採用。コンパクトながら高い視認性を確保している。
この画像の記事を読む