「bBでガルウイング！」完全オリジナルのフロントマスクで圧倒的なオリジナリティを実現
ミニバンVIPや欧州ユーロスポーツ風スタイルが全盛期だった当時のユーザーカーを振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも!?
ワンオフガルウイング仕様がインパクトバツグンのbB。インテリアもモノトーン仕様でフルメイク。
●月刊スタイルワゴンクラブ2011年7月号掲載
Looking Back at Heisei-Era Custom Cars: Minivans & Wagons (2011 Edition)
Take a trip back to 2011, when luxury-inspired VIP minivan builds and European-style sport tuning were at the height of their popularity in Japan. We revisit some of the most impressive owner-built custom vehicles from that era and explore whether their styling ideas can still inspire enthusiasts today.
懐かしの名車カスタム
TOYOTA NCP31 bB（平成13年式）
bBを購入して、まず手を付けたのがエクステリア。ボリューム感のあるデザインを気に入って装着したファブレスのフルエアロ。それでしばらくは満足していたが、ドレスアップする仲間とふれあううちに、「人とはかぶりたくない」という思いが日増しに強くなった。
そうしてスタートしたリメイク。サイドとリアは、ファブレスをベースにアレンジを施したが、フロントマスクは完全オリジナル。ヘッドライトは、全体のバランスを崩さないために、純正とサイズがほぼ同じMH23ワゴンRスティングレー純正に換装。プロジェクターを際立たせるため、インナーはブラックアウトを施した。そのヘッドライトとバランスを合わせるように、アーティシャンスピリッツ製レクサスIS‐F用フロントバンスポをリサイズして装着。グリルのエッジラインと合わせるように、ボンネットにプレスラインを追加しているのもこだわりの1つ。
さらに、オーディオを含めたインテリアの作り込みも秀逸。ホワイト×ブラックを基調にコーディネイトされた室内は、細かなパートまで手を加えているのが特徴的だ。また、フットやピラーまわりから間接的にライトアップすることで、エクステリアとは異なる幻想的な室内空間を演出しているのだ。
SPECIFICATIONS
■AERO：F=ワンオフ、S/R=ファブレス加工
■WHEEL：ワーク・ヴァリアンツァV5S（18×F8J、R9J）
■TIRE：ナンカン・ウルトラスポーツNS-Ⅱ（215/35）
■EXTERIOR：グリル=レクサスIS-F純正、ウイング&ボンネット= 純正加工、ヘッドライト=ワゴンRスティングレー純正、テールレンズ=LED加工、リアガーニッシュ=20マジェスタ純正、サイドマーカー=RX-8純正、ガルウイング=ワンオフ
■INTERIOR：シートカバー=ディオーム、各部塗装& 張り替え、オーディオ作り込み
■SUSPENSION：エアサス=F/キャノーバー、R/ACC 加工
■MUFFLER：ワンオフ
■CUSTOM SHOP：リ・ワークス
※月刊スタイルワゴンクラブ2011年7月号掲載
