ドゥカティ初のエンデューロ「Desmo450 EDS」登場！　デスモ単気筒を搭載

ドゥカティ・Desmo450 EDS……1,737,000円(消費税10%を含む)

ドゥカティ初のエンデューロモデル「Desmo450 EDS」

Desmo450 EDSは、ドゥカティ初のモダン・エンデューロモデルである。モトクロスマシンのDesmo450 MXをベースとしながら、長距離走行や変化の激しい路面環境に対応するため、車体やエンジン、電子制御システムを専用開発している。

新設計の21インチフロントホイールと18インチリヤホイールを採用し、タイヤにはメッツラー製Six Days Extremeを装着。8.5L容量の燃料タンクはアルミニウム製ペリメーター・フレーム内に収められ、十分な航続距離を確保しながらスリムなライディングポジションも実現した。

燃料タンクはナチュラルカラー仕上げとなり、燃料残量を外側から確認できる。さらにハンドガード、エンジンガード、専用クラッチカバー、オルタネーターカバーなどを標準装備し、エンデューロ走行で求められる保護性能を高めている。

フロントにはドゥカティ・スーパーバイクをイメージさせるLEDヘッドライトを採用。LCDメーターにはオフロード走行に必要な情報を見やすく表示する。

メーカー希望小売価格は173万7000円。なお公道走行は不可となる。

専用設計シャシーとショーワ製サスペンション

フレームはDesmo450 MXと同じアルミニウム製ペリメーター・フレームをベースとしながら、エンジンマウント部を見直し、エンデューロ向けの剛性バランスを実現した。

鋳造・鍛造・押出成形部材を組み合わせた構造で、部品点数はわずか11点。ステアリングヘッドからリヤショック上部マウントまでを単一鋳造部品で構成し、軽量化と高剛性を両立している。フレーム重量は9kg未満に抑えられている。

サスペンションはAstemo（ショーワ）と共同開発。49mm径フロントフォークは310mmストロークを確保し、モトクロス仕様よりも柔らかいセッティングを採用した。岩場や木の根などエンデューロ特有の障害物からの衝撃吸収性能を高めるとともに、低速域でのコントロール性向上も図られている。

リヤショックはプログレッシブリンク式を採用し、トラクション性能と安定性を追求。ブレーキはブレンボ製キャリパーとガルファー製ディスクを組み合わせ、フロント260mm、リヤ240mmディスクを装備する。

デスモドロミック単気筒とエンデューロ専用電子制御

Desmo450 EDS最大の特徴は、クラス唯一とされるデスモドロミック・バルブ駆動システムを採用した単気筒エンジンにある。

ベースとなるDesmo450 MX用エンジンから大幅な改良を実施。42mmスロットルボディ、専用カムシャフト、圧縮比を見直したピストン、専用エグゾーストシステムなどを採用し、低中速域でのトラクション性能と扱いやすさを重視した特性へ仕上げている。

また、エンジン保護性能向上のため、マグネシウム製カバーに代えてアルミニウム製バルブカバーやクラッチカバーを採用。クラッチ操作荷重も軽減されている。

トランスミッションはエンデューロ専用の6速ギヤボックスを搭載。1速はよりローギヤードに、6速はハイギヤードに設定され、低速テクニカルセクションから高速クロスカントリーまで幅広く対応する。

冷却系には放熱面積を6.5％拡大したひし形ラジエーターと電動冷却ファンを採用。低速走行が続く過酷な環境でも安定した冷却性能を確保する。

競技志向のライダー向けにはDucati Performance Racing Kitも用意される。装着車にはエンデューロ専用セッティングのドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）が追加され、4段階の介入レベルを選択可能となる。

さらにローンチコントロール、エンジンブレーキコントロール、クイックシフター・アップも装備。各種設定はX-Linkアプリから変更できる。

アダプティブ・メインテナンスを採用

Desmo450 EDSは、走行状況に応じてメインテナンス時期を管理するアダプティブ・メインテナンス機能を採用する。

MIDサービスはピストン交換とバルブクリアランス点検を含み、90〜120時間ごとに実施。FULLサービスはエンジンのフルオーバーホールを含み、180〜240時間ごとに設定される。

専用アルゴリズムがエンジン負荷や走行状況を分析し、エンジン摩耗率をリアルタイムで算出。X-Linkアプリ上で確認できるため、競技レベルや使用環境に応じた効率的なメインテナンス管理が可能となっている。

Desmo450 EDSは2026年7月から欧州の一部ドゥカティディーラーで販売開始予定。その後、世界各国への展開が予定されている。※公道走行不可。

Desmo450 EDS

• カラー
  o ドゥカティ・レッド
  
• 主な標準装備
  o Desmo450単気筒エンジン(排気量449.6cc)
  o アルミニウム製ツインスパーフレーム
  o 8.5L燃料タンク
  o ショーワ製49mm径フルアジャスタブル倒立式フロント・フォーク、310mmトラベル、フォークレッグにカシマコーティング、エンデューロ専用チューニング
  o ショーワ製フルアジャスタブル・モノショック、301mmトラベル
  o 鋳造アルミニウム製スイングアーム
  o ブレンボ製ブレーキシステム、ガルファー製シングルディスク、フロント260mm、リア240mm
  o メッツラー製6デイズ エクストリーム・タイヤ、80/100-21インチ、110/90-18インチ
  o DID 製ファイナルドライブ・チェーン
  o Takasago EXCEL アルミニウムリム、Alpinaスポーク、1.6” x 21” / 2.15” x 18”
  o 2つのパワーモード、2つのライディングモード(レーシングキット装着時)
  o アクセサリーの X-Link アプリで設定可能なライディングモード(レーシングキット装着時)
  o ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)、パワーローンチ、クイックシフト・アップ、エンジン・ブレーキ・コントロール(EBC)を備えた次世代電子制御パッケージ(レーシングキット装着時)
  o ピストン交換:90 時間ごと(X-Link の指示により最大120時間まで延長可能)
  o バルブクリアランス点検：180時間ごと(X-Linkの指示により最大240時間まで延長可能)