RS125のシリンダーを搭載して水冷化されたモンスターな【スズキHi-R】

ド迫力のリヤビュー

ダグラス製の6J幅ホイールにはバトラックスの120/90-10サイズのファットタイヤを履き、CNC製のズーマー用リヤショックによって車高は50mmダウン。テールカウルギリギリにセットされるPWMφ38mmキャブレターも威圧感のあるリヤビューを作り上げている。

50mmローダウンのフロント周り

CNC製のズーマー用フロントフォークで車高を50mmダウンし、NCY製φ220mmフローティングディスクにはBRE製のラジアルマウント式4ポットキャリパーを装備。レーシングマシンのシリンダーを搭載しているだけに、後方にはマジェスティ250用を改造した巨大なラジエターが鎮座する。

レーシングマシンの心臓部

シリンダーとヘッドはホンダの純レース用マシン、RS125のものを搭載。ワンオフのステンレス製マニホールドによって、PWMφ38mmキャブレターも装備。排気量は125ccだが、ポートなど、各部に手が加えられている。