台湾ヤマハで作られるBW’S100にNSR50用のフロントフォークを移植し、グランドアクシス用の12インチホイールを装備。これによりフロントは200mmもの車高アップを実現。リヤは台湾のNCY製サスペンションアダプターを使用して90mm車高をアップ。リヤホイールはBW’S100用の10インチを使用しており前後ともにタイヤはオフロードタイプ。ハンドル周りもオフロードマシンを意識したプロテーパーハンドルやハンドルガードなどを装着。小型のヘッドライトやリヤのフェンダーレス、ユーロタイプのチャンバーやウインカーの位置変更など、細部もカスタマイズされている。
◉OWNER:ヒカル号@bws100さん
◉MACHINE:BW’S100
◉SS1/32mile:4.792(Class:SC-GT)
【モトチャンプ編集部】
◉OWNER:ヒカル号@bws100さん
◉MACHINE:BW’S100
◉SS1/32mile:4.792(Class:SC-GT)
【モトチャンプ編集部】
カスタム・パーツの関連記事

違和感なく135cc仕様のグランドアクシスエンジンを搭載した【JOG Z II】

ヤマハ・ギア用リヤホイール フロントはJOG ZR用ホイールを装置した【YAMAHA AXIS90】

美しくエンジンスワップを完成! 121ccでφ32mmキャブも装備した【リモコンJOG】

前後ホイールは他車種用 エンジンはグランドアクシス用を搭載した【JOG アプリオType II】

49ccでフルチューン! ドラッグレース仕様の【YAMAHA PASSOL】

