「約65mmワイド」と「GTウイング」で激変！ マッドロンで魅せるランクル250の極太アグレッシブ
トヨタのランドクルーザーシリーズは、世界各国で支持されているグローバルモデル。現行型は高級志向の300、オン＆オフの性能を両立した250、そしてヘビーデューティな70。新たにコンパクトなFJがデビューしてさらに盛り上がりそうなランクルだが、まずはカスタムに興味を持つユーザーも増えている3モデルのイジる楽しさを伝えたい。
全方位からランクル250の魅力を引き出すプログラム
ランドクルーザー250が本来持つタフな存在感を、エイムゲイン流の大胆な造形で一気に引き上げたのがマッドロンGT-X。純正の雰囲気をさり気なく整えるのではなく、フロントフェイスからルーフ、リアビューまでをトータルで作り込み、250のキャラクターをよりアグレッシブに変貌させている。
なかでも印象的なのは、純正バンパーと交換するフロントバンパー。左右に立体的な開口を設け、純正フォグを収めながら、ワイドで低く構えた表情を演出する。さらにボンネットダクトカバーやサイドダクトカバー、フロントルーフスポイラータイプGTを加えることで、ボディ上面にもスポーティ感をプラス。
また、前後フェンダーは純正比で約65㎜ワイドとなり、250の骨太なフォルムをさらに強調。GTM-Xとマッドテレーンタイヤを組み合わせることで、オンロードで映える華やかさと、四駆らしい迫力を両立している。
ほかではリアまわりもGTウイングやリアゲートスポイラー、リアバンパーガーニッシュ、カーボンマフラーカッターで抜かりなく構成。街でもフィールドでも視線を奪う、エイムゲインらしい攻めスタイルが凝縮されている。
ダクト風デザインでスポーティ度を加速！
前後のフェンダーは純正比で約65㎜のワイド化を果たし、本来のスクエアなフォルムをさらに力強いものに。それぞれにダクト風の意匠も備わっているので、後方からの見え方も劇的に変わる。
装着パーツはこちら！
Specification
フロントバンパー 55万円
ボンネットダクトカバー 11万5500円
ボンネットサイドダクトカバー 5万5000円
フロントルーフスポイラータイプGT 12万1000円
リアバンパーガーニッシュ 8万8000円
GTウィング 8万8000円
リアゲートスポイラー 6万6000円
アイライン（角目） 3万1900円
カーボンマフラーカッター 6万3800円
GTブレーキカバー 6万500円
足まわり／ボルドワールド（エアサス）
ホイール／エイムゲイン・GTM-X（22×11.0J-4） 20万4600円〜
タイヤ／ヨコハマ・ジオランダーM/T G003（33×12.5R22）
STYLE RV（スタイルRV） Vol.190 トヨタ・ランドクルーザー No.3 より
