Honda「CRF250R」「CRF250RX」2027年モデル9月4日発売｜勝負の舞台で映える新トリコロールを採用

レーシングイメージを強調した新カラー

Hondaは、モトクロス競技専用車「CRF250R」とエンデューロ競技専用車「CRF250RX」のカラーリングを変更し、2027年モデルとして2026年9月4日に発売する。いずれも受注期間限定で販売され、国内での年間販売計画台数はシリーズ合計350台。競技用モデルならではの性能や装備を受け継ぎながら、レースシーンで一段と存在感を放つ外観へと進化した。

今回の変更で注目されるのは、Hondaのモーターサイクルレースを象徴する赤、青、白を組み合わせたトリコロールカラーだ。車体側面にはHondaロゴを大きく配置し、スピード感と力強さを表現。ライダーとマシンが一体となって戦う姿を印象づける、競技車らしいグラフィックに仕上げられている。

ボディカラーは両モデルとも「エクストリームレッド」の1色。Hondaのオフロードモデルが持つ情熱的なイメージを前面に打ち出し、サーキットや競技会場でもひと目でHonda車と分かるデザインとなった。

モトクロスでの戦闘力を追求するCRF250R

CRF250Rは、ジャンプや急加速、激しいコーナリングが連続するモトクロス競技で高い戦闘力を発揮するために設計されたコンペティションモデルである。搭載するエンジンは、排気量249.4ccの水冷4ストロークDOHC・4バルブ単気筒。電子制御燃料噴射装置「PGM-FI」と常時噛合式5段リターン変速機を組み合わせる。

車体にはアルミツインチューブフレームを採用。前輪にはクッションストローク310mmの倒立式テレスコピックサスペンション、後輪にはアクスルトラベル308mmのプロリンク式サスペンションを備える。前後ブレーキは油圧式ディスクで、ハードな走行環境に対応する構成だ。

車両重量は107kg、燃料タンク容量は6.3L。前輪に21インチ、後輪に19インチのタイヤを装着し、モトクロスコースで求められる軽快な取り回しと走破性を追求している。セルフ式の始動方式を採用しているため、競技中などエンジンを素早く再始動したい場面にも配慮されている。

エンデューロ仕様に仕立てたCRF250RX

CRF250RXは、CRF250Rをベースに、長時間にわたって自然地形や変化の大きなコースを走るエンデューロ競技へ対応させたモデルだ。基本的なエンジンやフレーム構成を共有しながら、競技の特性に合わせて装備と車体仕様が最適化されている。

大きな違いの一つが燃料タンク容量で、CRF250Rの6.3Lに対してCRF250RXは8.0Lを確保。航続性が重視されるエンデューロでの使い勝手を高めている。また、走行中の枝や飛び石などからライダーの手を保護するナックルガードと、停車時に便利なサイドスタンドを標準装備する。

車両重量は110kgで、タイヤは前輪21インチ、後輪18インチ。全長や全高、軸距、キャスター角などにもCRF250Rとの違いが設けられ、それぞれの競技環境に合わせた設定となっている。単なる装備追加モデルではなく、エンデューロで必要とされる実用性と走破性を考慮した一台だ。

価格と受注期間、公道走行には注意

メーカー希望小売価格は、CRF250Rが91万3000円、CRF250RXが95万7000円で、いずれも消費税10％を含む。受注期間は2026年6月19日から10月31日まで。ただし、受注状況によっては予定より早く受付を終了する場合がある。購入を検討する場合は、早めにHondaの取扱店へ相談したい。

両モデルはあくまで競技専用車であり、公道や一般交通の用に供される場所では走行できない。ナンバープレートを取得するための登録も不可能だ。私道や林道、河原、海辺などであっても、人や車が自由に出入りできる場所は道路と判断される場合があるため、走行場所の選定には十分な注意が必要となる。

2027年モデルでは主要な構成を生かしつつ、Hondaのレーシングスピリットが伝わる鮮明なトリコロールへ刷新された。モトクロスに照準を合わせたCRF250Rと、エンデューロに必要な装備を備えるCRF250RX。競技の違いに応じて選べる2台が、新たな装いでスタートラインに並ぶ。

CRF250R／CRF250RXの主要諸元

車名・型式：ホンダ・ME12
エンジン：水冷4ストロークDOHC 4バルブ単気筒
総排気量：249.4cc
内径×行程：79.0×50.9mm
圧縮比：13.9
燃料供給装置：電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）
スロットルボア径：44mm
始動方式：セルフ式
点火装置：フルトランジスタ式
クラッチ：湿式多板コイルスプリング式
変速機：常時噛合式5段リターン
フレーム：アルミツインチューブ
前サスペンション：倒立式テレスコピック、クッションストローク310mm
後サスペンション：スイングアーム式（プロリンク）、アクスルトラベル308mm
前後ブレーキ：油圧式ディスク
ボディカラー：エクストリームレッド

CRF250R

全長：2,179mm
全幅：827mm
全高：1,262mm
軸距：1,483mm
最低地上高：330mm
シート高：955mm
車両重量：107kg
燃料タンク容量：6.3L
キャスター角：27度33分
トレール量：117mm
前タイヤ：80/100-21 51M
後タイヤ：100/90-19 57M
価格：913,000円（税込）

CRF250RX

全長：2,178mm
全幅：839mm
全高：1,278mm
軸距：1,478mm
最低地上高：331mm
シート高：958mm
車両重量：110kg
燃料タンク容量：8.0L
キャスター角：27度26分
トレール量：116mm
前タイヤ：90/90-21 54M
後タイヤ：110/100-18 64M
標準装備：ナックルガード、サイドスタンド
価格：957,000円（税込）