「今だからこそディッシュが新鮮！」 深リムLD1と、圧巻のクラブ系オーディオで一度見たら忘れない仕様に！
エアロパーツやホイールなどを開発しているヒットメーカーの「ロェン」がカスタムシーンを盛り上げるために毎年開催している「ROW FES」。その第5回目が、2026年10月11日（日）に富士山パーキングで開催。今年は300台を超えるツワモノユーザー達が富士の麓に大集合。ミニバン＆ワゴンはもちろん、セダン、スポーツカー、SUVなどオールジャンルで個性豊かなマシンで盛り上がった！
20 ALPHARD（平成23年式）
OWNER 外向き健ちゃん さん
昨今、2023年に登場した現行40型のカスタムされたオーナーカーを見る機会も増えた。エアサス投入も当たり前、アーム類の交換で“えげつない”ローダウン仕様になっている車両もいて……。そんな中、気になる20アルファードを発見！ オーナーの外向き健ちゃんさんは、30が全盛の時代に20を購入したというコダワリ派で、デザインが好みで、パーツが多いトコロにも好感を持ち、「欲しかった！」のだという。
まず注目したいのがホイール。存在感溢れるディッシュデザインだが、オーナーは「最初のクルマから履かせていた」というほどのディッシュ好き。当時はワークのユーロラインを選んだが、当車ではLD1を選択。ディスク部の形状が平板（ユーロライン比）なのも好みで、リムが深いのは言わずもがな、ゴールドピアスを選択することで“映え”まで手に入れた。メッシュがトレンドでもある今だからこそ、ディッシュをキレイに履きこなすと存在感が際立つ……のかもしれない。ちなみにボディカラーは、ルーミーなどに設定されていたブラウンでオールペン。落ち着きと上級感溢れるカラーもイイ感じだ。エアロは、実は純正（リアのみアドミレイション）。やりすぎない＝大人っぽい仕様でまとめたのである。
一方、オーディオはハッキリと目立つ！ なにせドレスアップイベントよりも、オーディオイベントの方がメインかも（!?）というオーナーだったりするのだから。3Dスクリーン導入、スモーク＋レーザーまで駆使するなど、クラブをイメージしてセットアップするなど見た目の迫力も凄かったが、3列目シートを殺していない点もポイントだったりする。
この日は2列目足元にはバイク用のマフラーが積んであった。バイクも趣味で、モンキーとシグナスを所有しているそう。「モンキーを乗せてイベントに行くこともありますよ」とオーナー。確かにイベント現場で小さなバイクがあると便利かも……!?
SPECIFICATIONS
WHEEL●ワーク LD1（20×9.5J＋45）
TIRE●MAXTREX（245/35）
EXTERIOR●R＝アドミレイション、グリル＝モデリスタ、ヘッドライト＝ワンオフ、テールランプ＝クリスタルアイ
INTERIOR●ステアリング、シートカバー＝クラッツィオ
TUNING●エアサス＝ACC、マフラー＝アドミレイション
AUDIO●ヘッドユニット＝アルパイン、スピーカー/ウーファー＝J-AUDIO＋ダイコック、アンプ＝J-AUDIO・POWERUS
20ALPHARD
OWNER 外向き健ちゃん さん
現在の完成度は80％と話すオーナーの外向き健ちゃんさん。今後の計画を訊くと「このクルマは前期モデルで、今は後期のCパッケージに箱替えしたい！」と返答。しかも、荷室部のオーディオは今のボックスの移植ではなく、「作り直す」というではないか!!
PHOTO＆TEXT：小松ひろ
