カーライフ EV版Eクラス「EQE」にAMG誕生！ V12ツインターボ並の大トルクを発揮する新型Eセグサルーン【写真・19枚目】 メルセデスAMGが2022年2月16日に発表したAMG EQE。写真はEQE 43 4MATIC。アファルターバッハ製EVのエントリーモデル的位置づけとなるモデルだ。 メルセデスAMG EQEのプロダクト概要。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのリヤビュー。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICの正面ビュー。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのフロントビュー。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICの俯瞰目ビュー。 メルセデスAMG EQE 43 4MATIC。EQSと同じプレミアムクラスの電気自動車専用プラットフォーム「EVA2」をベースにしている。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのリヤビュー。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのフロントビュー。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICの正面ビュー。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのリヤビュー。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのリヤビュー。 メルセデスAMG EQE 43 4MATIC。最大170kWの急速充電に対応しており、15分のチャージで180kmの走行が可能となる。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのホイール。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのヘッドランプ。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのエンブレム。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのリヤセクション。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICの充電ポート。 メルセデスAMG EQE 43 4MATIC。ディスプレイのインターフェイスはAMG専用であり、オプションで“バーチャル・レース・エンジニア”と称される「AMG TRACK PACE」を選択することもできる。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのコクピット。 メルセデスAMG EQE 43 4MATICのリヤシート。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋の正面ビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤビュー。AMG EQEはメルセデス・ベンツと共有する「EVA2」プラットフォームをベースとしているが、今後AMG独自設計のEV専用プラットフォームも投入する予定であるという。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のイメージカット。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤセクション メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントシート。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤシート。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のメカニズムイメージ。 メルセデスAMG EQEのeATS。 メルセデスAMG EQEのプロダクト概要。 メルセデスAMG EQEのプロダクト概要。「53」の“最強仕様”であれば最高出力687hp／最大トルク1000Nmに達し、0-100km/h加速は3.3秒を実現する。 この画像の記事を読む
