【価格＆スペック】カワサキNinja ZX-25Rの全容は、7月10日に発表予定!?

2020/06/27
MotorFan編集部北秀昭

セントゥールサーキットを全開で駆け抜ける2台のカワサキNinja ZX-25R。前がレース仕様、後ろがノーマル。

カワサキインドネシアが「Ninja ZX-25R」の最新イメージ映像（第9弾）をYOUTUBEに公開。第8弾ではヨシムラ管＆レーシングカウルを纏ったブラックのレース仕様がセントゥールサーキットを全開走行したが、今回はついにノーマルと直接対決！魅惑の4気筒サウンドを奏でる2台の走りに注目だ。
REPORT●北秀昭(KITA Hideaki)

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2台のNinja ZX-25Rが、1万6000rpm超の超高回転でバトルを展開！

2 Kawasaki Ninja ZX-25R meets Sentul International Circuit

　カワサキインドネシアから継続的に公開されている、新型４気筒スポーツ「Ninja ZX-25R」のイメージ映像。前回（第8弾）では、アジアロードレース選手権などの舞台でもあるインドネシアのセントゥールサーキットにおいて、エーテックのカウル類（カーボン製）、スナイパーのアルミ削り出しパーツ（バックステップ等）、RKのドライブチェーン、ヨシムラのフルエキゾーストシステムで武装した、レース仕様（カスタムエディション）のNinja ZX-25Rが単独で激走。動画のエンディングでは、スタートグリッドで、ノーマルとの2ショットを披露したが……。

　2020年6月26日に公開された最新映像（第9弾）では、ブラックカラーのレース仕様と、ライムグリーンのノーマルが、セントゥールサーキットでバトルを展開。250ccとは思えない圧巻の走りと、官能的なサウンドを披露している。

　最初にスターティンググリッドに登場するのは、ノーマルのNinja ZX-25R。続いて、レース仕様のNinja ZX-25Rが並ぶ。アイドリング～低回転域では、かなり抑えられたジェントルなサウンドのノーマルに対し、レース仕様はヨシムラ管ならではの「ゴォォォォ……」という腹に響く、かなり荒々しいもの。このサウンドの違いだけでも、両車の性格の違いが非常によく分かる。

　スタートでは、ノーマルがややフロントを浮かしながら猛ダッシュ。コーナリングでは、2台ともヒザを擦りながらの、テールトゥーノーズの全開走行。車載カメラを駆使した、迫力ある走りを披露している。

　1万6000rpm超の超高回転域では、2台とも脳天まで突き抜けるような、超音波的ともいえる甲高いサウンドに変貌するなど、Ninja ZX-25Rの秘めたるポテンシャルと可能性を遺憾なくアピール。

　そして走行シーン終了後に「Watch digital launch Ninja ZX-25R JULY 10,2020-15.00WIB」の文字が現れる。15.00WIBとはインドネシア時間で15時（日本時間で17時）のこと。つまり、7月10日の15時にオンラインで詳細が発表されるというわけだ。価格は、スペックは？　これは見逃せないニュースである。