【このカブ、BMXみたい！】フレームワークやキャストホイール化だけでなく、FIエンジンをキャブ仕様に！【スーパーカブカスタム】

アートなディテールは手間とこだわりの象徴

以前に鋭利な鉄板でアーティスティックなカスタムを披露してくれたマルイチモーターサイクルが、そのセンスを活かしたまま、公道仕様のカスタムへと進化させた。
鋭利な鉄板によるディテールはかなりマイルドになり、スムージングされたボディへと絶妙にコーディネート。純正の補強パーツを外して独自の補強でデザイン化するなど、ボディラインを意識した仕上げに惜しげもなく手間をかけている。

FIからキャブレターに大胆変更！

意外に苦労したのはFI仕様エンジンのキャブレター化で、カブ90のノーマルキャブをワンオフのマニホールドでマウントするまでは順調。課題は点火系などの電装パーツで、たまたま持っていた角目カブからダイナモなどを移植し、なんとかエンジンを始動させることに成功した。

オリジナリティを追求し、キャストホイール化

装着パーツは誰かのマネにならないよう、社外品から探したキャストホイールやワンオフマフラーでオリジナリティを追求。リヤのフェンダーラインに合わせてタイヤ位置をレイアウトするため、スイングアームの延長は現物合わせで加工された。スイングアームの延長部にも補強を兼ねたフィン形状を盛り込むなど、とことんアートに仕上げている。

撮影したのはこのEVENT！

「奈良カブミーティングVol.18」
■日時：2025年4月13日（日）
■開催地：唐子・鑓遺跡史跡公園（奈良県）

こちらの車両は日本一参加者が集うカブイベント「奈良カブミーティング」で撮影されたもの。次回は2026年5月10日（日）開催（場所は同じ）。詳細はこちらのSNS（奈良カブ）をチェック！

※こちらの記事はモトチャンプ2025年7月号に掲載されたものです。