ニューモデル試乗記
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トライアンフ・タイガー660新車試乗記｜一言でいうなら「ヒョヒョイと振り回せるサイズ感」そんなスタンダードツーリングマシンです！
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上品なイタ車を日常に、30万円以下で買えるアプリリア。SR125新車試乗記
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おじさん向けバイク？ そうだけれど、そうじゃない。ホンダCD110DXはタフネス系実用車。
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スクーターのようで、実は立派なスポーツバイク。6速MT、ホンダ・ウイナーX
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【FELO・FW-06電動バイク新車試乗】スロットル全開で90〜100km /h巡航。「S」ボタンで最高速120km /h !!
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ホンダ・ダックス125はガソリン満タンでどこまでイケるのか？ 検証してみた。 東京・日本橋から京都をめざす東海道ガス欠チャレンジ第5弾！[3日目]
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ホンダCRF250の脚長のほう、「CRF250L〈s〉」、林道メインならやはりこっちと再確認できました！
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セローに似てる？ 似てない？ 新型CRF250Lに試乗、市街地も林道もやっぱりストレスフリーでした。｜新車試乗記
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最新モデルなのに懐かしさを感じる操縦性。空冷エンジンも心地よい。｜ロイヤルエンフィールドハンター350新車試乗記
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至れり尽くせりではないけれど。ツーリングも十分に楽しめる2代目ヤマハXSR900｜1000kmガチ試乗3／3
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『130馬力は十分速い。なのに扱い切れるパワー感が良い」｜トライアンフ・ストリートトリプル765海外試乗記
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ホンダDAX125でガス欠するまで走ってみた。｜東海道ガス欠チャレンジ [Part02]
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約2週間に渡ってXSR900と生活を共に過ごした。｜1000kmガチ試乗2／3
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Q：「ホンダDAX125はガソリン満タンでどこまでイケる？何日かかる？」 東京・日本橋から京都をめざしてみた。｜東海道ガス欠チャレンジ第5弾！[1日目]
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こんなにも感動したバイクは、いつ以来だろう。【2代目XSR900試乗記】｜1000kmガチ試乗1／3
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音は純正のままでも満足だから。Z650RSは純正マフラーに「ちょい足し」で十分かも｜大阪・東京モーターサイクルショー2023
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BMWで“M”を冠するオートバイは2台目、究極ネイキッド「M1000R」がデビュー！
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スピードトリプル1200RS新車試乗記｜180馬力×アップハン＝絶対的動力性能。これは歓喜もののバイクです！｜トライアンフ
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トライデント660新車試乗記｜660ccで税込み100万円未満、しかも憧れの輸入車。伝統と革新の架け橋トライアンフワールドへようこそ。
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ネオクラの大本命Z900RSカフェ、新色の黒／金の現車をナマで見たらカッコよかった！｜大阪・東京モーターサイクルショー2023