2024年型「セントラ」の変更点としては、日産のVモーショングリルを新たに解釈したフロントマスクの形状変更、ヘッドライトの刷新、16インチアルミホイールの新デザインなど、デザイン面がメインとなっている。スポーティな「SR」は、赤いSRバッジ、新デザインの18インチアルミホイール、Vモーショングリルのダーククロームトリムなど、個性的なデザインとなっている。
パワートレインには、新型エクストロニックCVTと、スムーズでレスポンスの良い2.0リッター直列4気筒エンジンとアイドリングストップ・スタートの統合により、燃費効率を向上させている。セントラSとSVは、EPA定格12.7km/Lの都市走行、17.0km/Lの高速走行により、14.4km/Lの複合燃費を確保。セントラSRは定格12.7km/Lの都市走行、16.1km/Lの高速走行により、14.0km/Lの複合燃費が確保されている。
人気のSVプレミアムパッケージには豪華なコンテンツが搭載されており、8スピーカーのBoseプレミアムオーディオシステム、インテリジェント・アラウンドビューモニター、エクステリアミラー・ターンシグナルインジケーターが標準装備となり、さらに魅力なパッケージとなっている。また、セントラは全グレードに「日産セーフティシールド360」を標準装備。歩行者検知機能付自動緊急ブレーキ、死角警告、リヤクロストラフィックアラート、車線逸脱警告、ハイビームアシスト、リヤオートブレーキなどのアクティブセーフティ技術を標準で搭載している。
| グレード | 車両本体価格 |
| セントラ・S | 306万円 |
| セントラ・SV | 319万円 |
| セントラ・SR | 352万円 |
