インプレッション
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長い歴史を支える軽規格の働くクルマ「ダイハツ・ハイゼット トラック」【最新軽自動車 車種別解説 DAIHATSU HIJET TRUCK】
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抜群の燃費、VWゴルフTDI。いまでも、ディーゼルはアリか？
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ホンダ・ヴェゼルは、このサイズと佇まいがいい。ZグレードにもHuNTがあったらいいのに
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現場でのニーズを見据えた機能が満載「スズキ・キャリイ」【最新軽自動車 車種別解説 SUZUKI CARRY】
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車中泊やアウトドア遊びに最適なパッケージ「ダイハツ・アトレー」【最新軽自動車 車種別解説 DAIHATSU ATRAI】
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ホンダの快作！ 個人ユースでも魅力的。N-VAN e:はN-VANの良さをすべて継承した軽商用BEV
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斬新なアイデアと商用車らしからぬデザインで魅了「ホンダN-VAN」【最新軽自動車 車種別解説 HONDA N-VAN】
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仕事にも遊びにも大活躍する万能モデル「スズキ・スペーシア ベース」【最新軽自動車 車種別解説 SUZUKI SPACIA BASE】
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積載力抜群のキャブオーバー常用モデル「スズキ・エブリイワゴン」【最新軽自動車 車種別解説 EVERY WAGON】
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軽乗用モデルで最強のコストパフォーマンス「ダイハツ・ミラ イース」【最新軽自動車 車種別解説 DAIHATSU MIRA e:S】
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スバル最後のレガシィワゴン！5代目BR9はアイサイト2で業界を牽引【清水和夫がイッキ乗り】
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初3ナンバー＆等長等爆へ！4代目レガシィワゴンBP5の評価は？【清水和夫がイッキ乗り】
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ミニマリズムに徹したボルボEX30。「その考え方はスマートでカッコイイ」と共鳴できれば買い！だ
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3代目レガシィワゴン「280ps自主規制だからこそ磨かれた走り」【清水和夫がイッキ乗り】
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ひと言で言えば、「このクルマ、無敵」ランドクルーザー250を500kmテスト
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2代目BG5はシーケンシャルターボで250ps！歴代レガシィワゴン全試乗【清水和夫がイッキ乗り】
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初代BF5は運命を持って生まれた！歴代レガシィワゴン全試乗【清水和夫がイッキ乗り】
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トライトンでオフロードを走れば気分はアジアクロスカントリーラリー！三菱のアクティブAWDで全長5mの車体がクルクル回る!?
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低燃費と低価格を追求し続けるロングセラー「スズキ・アルト」【最新軽自動車 車種別解説 SUZUKI ALTO】
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親しみやすい丸目フェイスのロングセラーモデル「スズキ・ラパンLC／ラパン」【最新軽自動車 車種別解説 SUZUKI LAPIN LC/LAPIN】