インプレッション
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マツダCX-3 200万円切りでいいところは全部ある1.5ℓモデル。乗り心地はCX-3でベスト。不満なし
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日産キックス：e-POWER「80km/h以下最強」は本当か？ 230km走って確かめた。燃費と乗り味はどうだったか？
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スズキ・スイフトスポーツの使い勝手を徹底チェック！
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スバル現行レガシィアウトバック：500マイル（約800km）走ってわかる「なぜ北米で大人気なのか」。800km走った燃費はどうだったか？
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トヨタ・クラウンRS：2.0ℓターボの「スポーツ・クラウン」のアクセルをそっと踏んで400km走った燃費は？
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新型ホンダ・ヴェゼル購入記 HONDA CONNECTのリモート操作アプリが予想以上に便利！デジタルキーは？
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スタイリッシュで人気の高いクロスオーバー、マツダCX-30の使い勝手を徹底チェック！ ｜SUVレビュー
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宿命のライバル、ホンダ・アコードvsトヨタ・カムリ サイズ、燃費、価格を比べる。同門のインサイトはどうだろう？
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日産キックス「“e-POWER第1段階の完成形”モーター駆動の気持ち良さばかりが際立つ」燃費も計ってみた
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トヨタMIRAI 「水素っていくらですか？」「どのくらい入るんですか？」「1kgでどのくらい走るんですか？」
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マツダMAZDA2 15MB「MB」の意味を知ってる？ しょせん+6psの116psだが、3000rpm以上の快音は格別だ
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ディーゼルは、ありか？ マツダCX-5 200psになったSKYACTIV-D2.2搭載モデルの進化の度合いと燃費とCO2について考えてみる
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日産キックスを測って測って測りまくる。高さは？ トランクは？
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絶好調トヨタ・ハリアーに死角あり!? 今なおコスパ抜群なマツダCX-5はどこが強い？
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発売から3年経っても大人気。スズキ・ジムニーを測って測って測りまくる。高さは？ トランクは？
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【モデル末期の日産フェアレディZニスモは“買い”か“待ち”か？】1000km試乗で見えた“腕でねじ伏せる”古典的FRスポーツの本性。好みでなければ“待ち”たい
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異色対決!? 新型フォルクスワーゲン・ゴルフ ヴァリアントと先代BMW 3シリーズ ツーリングを比べてみた
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【フォルクスワーゲン・ゴルフ ヴァリアント】可変容量ターボ＋ミラーサイクル採用の1.0L直3ターボは満点の出来だ！
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さて、あなたはどっちを選ぶ？ トヨタGR86かスバルBRZ キャラはまったく違う
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MAZDA3 1.5ℓMTモデル マツダの新世代商品群の価値は、エントリーモデルのMTでも味わえる？