Motor Fan illustrated編集部
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―ソーラー水素の安全な製造と分離・回収技術を確立、大規模化へ前進―
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効率を極めた高圧用と植物エステル油を採用した特別高圧用の 2シリーズをラインアップ、脱炭素社会の実現に貢献
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アドヴィックス：TOYOTA新型ランドクルーザーがアドヴィックスの「クロールコントロール」「電動パーキングブレーキ」を採用
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「見落とさない・ぶつからない」をサポートし、より安心できる作業に貢献
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混焼運転に加え専焼での特性も確認
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水素混焼率35%での定格運転は国内初
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旭化成、日揮ホールディングス：大規模水素製造システムを活用したグリーンケミカルプラント実証プロジェクトを開始
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日本製鉄：新高耐食めっき鋼板「ZEXEED」を販売開始／「高耐食めっき鋼板シリーズ」を立上げ
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－グリーン情報テクノロジーに向けた電子デバイス機能の創出－
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グッドイヤー：トラックの自動運転に関して、Plus社との業務提携を開始
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電気バスの普及を支援し、都市環境の改善と脱炭素社会の実現に貢献
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フォルシア：ヘラーを買収、世界第7位の自動車部品メーカーが誕生
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内燃機関超基礎講座 | 世界最小V6という奇策は日本勢の独擅場。三菱［6A-10］マツダ［K8-ZE］
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軽初にして、軽ラスト（いまのところ）。スズキの直噴ターボは2003年の登場だった。K6A型直噴ターボエンジン
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―オープンな5G市場に向けグローバルなO-RAN機器の普及と発展を目指す―
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―DNP-NMRで高速・高分解能測定を実現、材料開発期間を大幅短縮―
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トヨタ紡織：トヨタ新型アクアがシート、内装品などを採用
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～芝刈機搭載用の需要増加に対応～
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～鉄鉱石ヤードの運用最適化による物流効率向上と安定操業の両立を実現～
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コマツ：同社初のカーボンニュートラル工場―コマツフォレスト生産開始