アウディ「RS6 セダン」が15年振り市場に復活する。BMW M5のライバルとして新たに投入するこのモデルは、よりスポーティな外観に加え、専用のシャシー設定によってS6やA6とは一線を画すはずだ。
4.0L V8ターボ搭載で、最高出力は730ps以上を期待
先日、新型ボディに偽のビニールステッカーを貼ったアウディ「RS6 セダン」プロトタイプが目撃されたが、提携するデジタルアーティスト、Nikita氏が、量産型をCGで製作した。
RS6セダンは、A6をベースに開発された「最強のA6」シリーズだ。2002年「C5」世代では初代RSシリーズとして「セダン」と「アバント」をラインナップ。2008年の「C6」世代でも両バージョンが導入されたが、2011年の「C7」世代以降はワゴンの「アバント」専用となり、セダンは姿を消していた。それから15年、ついに最強セダンが復活する。
CGでは、アウディRS 6セダン特有の大型4リンググリルと、その両側に2つのサイドベントが配置されている。バンパーには薄いエプロンが取り付けられているほか、サイドスカートの下部やリアディフューザーも見てとれる。
アウディ・スポーツが4ドアBMW M5のライバルとして新たに投入するこのモデルは、よりスポーティな外観に加え、専用のシャシー設定によってS6やA6とは一線を画すだろう。乗り心地はより硬くなり、コーナリング性能が向上し、ブレーキも大幅に改良されることは間違いない。エンジンはまだ不明だが、V6エンジンの可能性やV8エンジンの可能性も指摘されている。
2026年モデルとして販売される現行RS6パフォーマンスは、4.0リッターツインターボV8エンジンから最高出力630ps/463kW、最大トルク850Nmを発揮する。一方RS6セダンでは、BMW M5を上回る730ps以上が期待されている。
新型RS6のワールドプレミアは、2026年と予想される。
