「車重100kg以下の軽やか原付二種スクーター、ヤマハFazzio」｜36万8500円で新発売！

ヤマハ・Fazzio(ファツィオ)……368,500円(消費税10%を含む)

ヤマハFazzioとは　ファッション性を重視した原付二種スクーター

ヤマハ発動機が新たに導入する「Fazzio」は、原付二種クラスのファッションスクーターとして企画されたモデルである。

コンセプトは“Simple & Casual Mover as a Lifestyle-wear”。機能性とファッション性を両立させた日常の移動手段として開発された。

同社の原付二種スクーターはスポーティなモデルが中心だが、Fazzioではスタイリングを重視。シンプルなデザインと実用機能を両立した構成としている。

車両価格は368,500円（消費税10％込み）。年間販売計画は6,500台。発売日は2026年4月24日である。

製造はPT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing（インドネシア）。輸入事業者はヤマハ発動機株式会社となる。

シンプルデザインとカスタム拡張性

ユニークでシンプルな外観

デザインコンセプトは“Hello, Simple”。

流行に左右されないシンプルな造形としながら、ライフスタイルに寄り添う余白を感じさせるデザインを採用している。

ヘッドランプ、テールランプ、メーターパネルなど各部にオーバル（楕円）モチーフを使用。カラビナ型フックなど細部まで統一されたデザインが特徴である。

フロントには「バーティカルアイコン」と呼ばれるデザイン要素を採用し、ヤマハのファッションスクーターの系譜を継ぐスタイリングとしている。

4色のカラーバリエーション

カラーバリエーションは以下の4色。

・ライトグレーイッシュリーフグリーンソリッド1（リーフグリーン）
・ダルブルーソリッドB（ライトブルー）
・ペールグリーニッシュイエローソリッド1（パステルイエロー）
・ブラックメタリック12（ブラック）

いずれも新色設定である。

アクセサリーでカスタマイズ可能

ヘッドランプカバーやメーターパネルカバーはアクセサリーで交換可能。

シンプルな車体デザインをベースに、オーナーの好みに合わせてカスタマイズできる構成となっている。

124cc“BLUE CORE”エンジンとスマート始動システム

空冷124cc“BLUE CORE”エンジン

エンジンは空冷4ストロークSOHC2バルブ124cc“BLUE CORE”ユニット。

ヤマハのエンジン設計思想「高効率燃焼」「ロス低減」「高い冷却性」の3点を重視して開発されている。

燃料供給はフューエルインジェクションを採用し、走行性能と環境性能の両立を図った。

Smart Motor Generator System

Fazzioには「Smart Motor Generator System」を搭載。

始動用モーターと発電機を一体化したスタータージェネレーターを採用している。

このシステムにより以下の機能を実現する。

・パワーアシスト機能
・Stop & Start System
・静かなエンジン始動

発進時のパワーアシスト機能

国内ヤマハモデルとして初採用となるのが「パワーアシスト機能」である。

停車状態からスロットルを大きく、または素早く開けた場合、最大約3秒間モーターがトルクを補助。登坂路や2名乗車時の発進をスムーズにする仕組みだ。

作動中はLCDメーターにインジケーターが表示される。

Stop & Start System

信号待ちなどでエンジンを自動停止するアイドリングストップ機能も装備。

再発進時はスロットル操作のみでエンジンが再始動する。

このシステムにより約3％の燃費向上を実現している。オン・オフ切替も可能だ。

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車両重量97kgの軽量ボディと快適装備

ゆったりした乗車姿勢

車両重量は97kg。

軽量ボディにより押し歩きや取り回しがしやすい設計となっている。

シート高は765mm。日本専用設計のシートとフラットな足元スペースにより、アップライトな乗車姿勢を確保した。

フートボードは前後235mmのフラット構造で、足つき性にも配慮している。

収納スペースとスマート装備

スクーターとしての実用装備も充実している。

主な装備は以下の通り。

・スマートキーシステム
・容量19.1Lのシート下収納
・USB Type-A充電ソケット
・カラビナ型フック（2ヵ所）
・オーバルデザインLCDメーター
・LEDヘッドランプ／ポジションランプ

シート下収納にはジェットヘルメット（ワイズギア製YJ-14 ZENITH Lea Winds）が収納可能とされる。

スマートフォン連携「Y-Connect」

スマートフォン連携機能「Y-Connect」に対応。

専用アプリと連携することで、着信通知や燃費管理などの情報をメーターに表示できる。

燃料タンク容量は5.1Lである。

「Fazzio(ファツィオ)」フィーチャーマップ

主要諸元

認定型式/原動機打刻型式： 8BJ-SEL6J/E35FE
全長×全幅×全高： 1,820mm x 685mm x 1,125mm
シート高： 765mm
軸間距離： 1,280mm
最低地上高： 135mm
車両重量： 97kg

燃料消費率(※1)国土交通省届出値
定地燃費値(※2)　55.0km/L(60km/h) 2 名乗車時
WMTC モード値(クラス)(※3) 56.4km/L(クラス1)1名乗車時
原動機種類： 空冷・4 ストローク・SOHC・2 バルブ
気筒数配列： 単気筒
総排気量： 124㎤
内径×行程： 52.4mm×57.9mm
圧縮比： 10.2:1
最高出力： 6.1 kW (8.3 PS) / 6,750 r/min
最大トルク： 9.8 N・m (1.00 kgf·m) / 5,000 r/min
始動方式： セルフ式
潤滑方式： ウェットサンプ
エンジンオイル容量： 0.84L
燃料タンク容量： 5.1L(無鉛レギュラーガソリン指定)
燃料供給方式： フューエルインジェクション
点火方式： TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式： 12V, 6.0Ah(10HR)/YTZ7V
1 次減速比/2 次減速比： 1.000/8.258 (50/16 x 37/14)
クラッチ形式： 乾式, 遠心, シュー
変速装置/変速方式： Vベルト式無段変速/オートマチック
変速比： 2.201-0.742:無段変速
フレーム形式： アンダボーン
キャスター/トレール： 27°00′/85mm
タイヤサイズ(前/後)： 110/70-12 47L(チューブレス)/110/70-12 52L(チューブレス)
制動装置形式(前/後)： 油圧式シングルディスクブレーキ/機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ
懸架方式(前/後)： テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED

(※1) 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
(※2) 定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。
(※3) WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。
走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。