連載
SUBIE
アクティブなカーライフを好むスバルユーザーに最適
“つながる”ナビ「パナソニック・ストラーダ」
「みんなのクルマに、ネット動画」をキャッチフレーズに人気を博しているパナソニック・ストラーダ。フラッグシップモデルとなる10V型大画面モデルは、純正オーディオの2DINスペースから飛び出る機構のフローティングナビで、多くの車種で大画面を手に入れられる。最近はスマホナビで済ませてしまう人も多いが、画面の小ささや扱いづらさなどもあり、やはり本職のカーナビには敵わない部分が多い。
特にスバルユーザーの場合、スポーツ志向が強く走りに集中して楽しみたい、さらにはフォレスターなどのSUVでロングドライブしたりアクティブに楽しむ人が多い。そんなときに10V型有機ディスプレイのキレイな画面で地図も見やすいし、ドライブ先でのエンタメ性能も「つながるナビ」機能で簡単に楽しめる。スバル車ライフの質を高めてくれるユニットなのだ。
このストラーダには最初からネット動画ボタンがあり、スマホのテザリングなどでネット環境とつながっていれば、YouTubeやPrime Videoなどいつも見ている動画サイトにワンタッチアクセスできる。旅先での休憩や車中泊の快適性が大幅に向上。さらにこの「つながる」機能により、ワンタッチ地図更新やオンライン名称検索など、本来の役割であるナビゲーション機能も使いやすさ抜群なのだ。
最近のスバル新型車純正の縦型ディスプレイが見やすそうでいいなと思っていた人も、このキレイな大画面でナビ機能も充実、つながる機能でより便利になったストラーダであればバッチリ満足できるはず。まだまだ愛着のある先代モデル系のスバルユーザーのカーライフを充実させてくれるユニットだ。

Panasonic
Strada CN-F1X10C1DA
パナソニック・ストラーダ
価格:オープン(実勢価格約25万円)





先代レヴォーグやWRX系、インプなどでも
フローティング構造で10V型の大画面を実現



GH/GRB/GRF/GVB系インプレッサ
一世代前のV 系WRXやレヴォーグにも最適。純正2DINナビに比べて明らかに大画面を感じられる。もちろん上部のマルチインフォメーションディスプレイも邪魔しないし、下のエアコンダイヤルなども問題なく操作可能。GR&GV系のインプレッサ、GH系インプレッサやXVなど、幅広いスバル車に対応しているのもポイント。同系統でいえばGT系などの対応もあり。詳しくはwebでチェック。
ネットとつながるストラーダが
スバル車の機能性をさらに向上させる
スマホのテザリングなどでネットとつなげることで、ストラーダが本領を発揮。ワンタッチで好きなネット動画にアクセスできたり、地図更新もワンタッチでOK。ネットにつながっているので、最新スポットの検索なども便利に使える。また、使い慣れているアプリをApple CarPlayやAndroid Autoを使ってストラーダの大画面で操作することも可能となっている。
●いつものネット動画にワンタッチアクセス


●搭載地図のアップデートも楽ちん

●オンライン検索の充実


●いつものスマホ画面をリンク表示できる

現行車のエントリーグレードやオーディオレス車、
さらには先代モデルまでスバル車の設定も多い
最近のスバル新型車は縦型純正ディスプレイが付いていて、ナビ交換ができないが、一部オーディオレスやエントリーグレードには対応。もちろん昔の純正2DINスペースのある車種の設定も多数ある。7インチや8インチなどだとさすがに小さく感じてしまう。そんなときはやはりフローティングナビの10V 型ストラーダ。決して安い価格ではないが、使えばその価値がちゃんと体感できる。
スバル車以外も含めて、対応車種は570車種以上!!
https://panasonic.jp/car/navi/f1d-taioushashu/list.html









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