100脚限定、スーパーカブの椅子が発売！｜……BIKES週間ニュースダイジェスト【2026年5月11日〜17日】

前週に発表された注目のネタを一気に紹介する「バイクス週間ニュースダイジェスト」。今回は2026年5月11日〜17日に発表されたニュースを紹介する。

アプリリアがフランスGPで表彰台独占

イタリアンブランドの逆襲が、MotoGPの歴史を塗り替えた。2026年MotoGP第6戦フランスGPで、Aprilia陣営が表彰台を完全独占。優勝はJorge Martin、2位にMarco Bezzecchi、そして3位には日本人ライダーの小椋藍が入り、アプリリア・レーシングにとってMotoGP史上初となるワン・ツー・スリー・フィニッシュを達成した。 

舞台となったのは、フランスの名門サーキットであるル・マン・ブガッティ・サーキット。決勝レースは、アプリリア勢の強さが際立つ内容となった。

7番グリッドからスタートしたマルティンは、序盤から鋭いペースを披露。2024年マンダリカGP以来、実に588日ぶりとなるMotoGPクラス優勝を挙げると同時に、アプリリア加入後初勝利も達成した。さらにスプリントと決勝を制する完全勝利となり、苦しんできた時間を吹き飛ばす劇的な週末となった。 

一方、ベッツェッキは安定感のあるレース運びで2位を獲得。派手さよりも確実性を重視した走りで表彰台を確保し、今季開幕から5戦連続での表彰台フィニッシュとなった。この記録は、2015年のValentino Rossi以来となる快挙でもある。アプリリア・ファクトリーチームとしても、近年の成長を象徴する結果となった。 

そして、日本のファンにとって最大のトピックとなったのが小椋藍の3位表彰台だ。Trackhouse MotoGP Teamから参戦する小椋は、最高峰クラス参戦初年度ながら、ついにMotoGPクラス初表彰台を獲得した。

スタート直後こそ苦戦したものの、レース中盤以降に本領を発揮。アプリリアRS-GPのポテンシャルを最大限に引き出しながら、次々と前車を攻略していった。終盤には安定したペースで3位を守り切り、日本人ライダーとしても大きなインパクトを残した。

特に注目すべきは、小椋の冷静さだ。Moto2時代から評価されてきたタイヤマネジメント能力とレース後半の強さが、MotoGPマシンでも通用することを証明した形となる。ルーキーイヤーでの表彰台獲得は簡単なことではなく、今後の優勝争いへの期待を一気に高める結果となった。

今回のフランスGPは、アプリリアにとって単なる勝利ではない。近年、MotoGPではDucatiが圧倒的な強さを見せていたが、その牙城を崩す存在としてアプリリアが完全に名乗りを上げた週末だった。

特にRS-GPは近年急速に完成度を高めており、コーナリング性能と高速域での安定感に磨きがかかっている。ライダーの自由度を高めるマシン特性もあり、マルティン、ベッツェッキ、小椋という異なるスタイルのライダーがそろって結果を出した点は極めて大きい。

アプリリア・レーシングCEOのMassimo Rivolaも、この結果を「歴史的な一日」と表現。ノアーレの開発陣を称賛しながら、チーム全体の成熟を強調した。 

2026年シーズンのMotoGPは、ここ数年で最も勢力図が変化しつつある。ドゥカティ一強に待ったをかけるアプリリア。そしてその中心には、最高峰クラスで急成長を続ける小椋藍の存在がある。 

アプリリア、2026年モデルに新グラフィック導入｜RS 457 GP Replicaなど登場

ピアッジオグループジャパンが、Apriliaの2026年モデルとして「RS 457」「SR GT 200 Sport」「SX 125」に新グラフィックを追加し、全国の正規販売店で販売を開始した。今回の目玉となるのは、MotoGPマシン「RS-GP」をイメージした特別仕様車「RS 457 GP Replica」。ブラック仕上げのフレームやスイングアームに加え、クイックシフターやスポーツブレーキパッド、シングルシートカバーを標準装備し、よりレーシーな仕様へ進化した。通常モデルのRS 457には、新色「コーラルスネークブルー」を導入。レッドと鮮やかなブルーを組み合わせたアグレッシブな配色で、軽量アルミフレームと並列2気筒エンジンによるスポーティなキャラクターを強調する。一方、SX 125には新色「タランチュラブルー」を設定。125ccモタードらしい軽快感を、独特なブルーカラーで演出した。また、“アーバンアドベンチャー”スクーター「SR GT 200 Sport」には、新色「ストリートゴールド」を追加。ゴールドとブラックを基調としたグラフィックにアプリリアレッドを差し色として組み合わせ、高級感とスポーティさを両立させている。さらに、7月31日までに対象モデルを成約したユーザーには、アプリリア純正オープンフェイスヘルメットをプレゼントするキャンペーンも実施。ブランドロゴ入りの専用品で、スモークインナーバイザーを備えるなど機能性も重視した内容となっている。

MotoGP日本GP前夜祭ライブ開催｜Juice＝Juiceら出演決定

2026 FIM MotoGP World Championship Japanese Grand Prixの開催に合わせ、Mobility Resort Motegiが前夜祭イベント「MotoGP™ Night Live」を実施する。開催日は10月2日と3日で、日本のポップカルチャーを代表するアーティストとして、Juice=Juice、SWEET STEADY、MORE STARの出演が決定した。イベントはMotoGP日本グランプリ観戦券保有者であれば無料で観覧可能。さらに16歳から23歳を対象とした「16-23 ZERO円パス」利用者も無料招待となる。MotoGP観戦とライブイベントを融合させることで、従来のレースファンだけでなく若年層や音楽ファンへの訴求を狙う。近年のMotoGP日本GPは“レースだけではない総合エンターテインメント化”を強化しており、今回も日本カルチャーとの融合を前面に打ち出した形となった。ライブの詳細な開催場所や時間は後日発表予定となっている。  

新基準原付「ジョグ ワン」レンタル開始｜“原付じゃない”走りを気軽に体験

テイトモビリティサービスが、ヤマハの新基準原付「JOG ONE」のレンタルサービスを開始した。2025年に導入された新基準原付は、従来の50cc原付に代わるカテゴリーとして注目を集めており、125ccクラスに近い走行性能を持つ点が特徴となる。今回のサービスでは、月額2万7500円で保険やメンテナンス込み、走行距離無制限という内容を用意。来社不要で契約できる手軽さも打ち出した。坂道での余裕ある加速や高い安定感など、従来の原付とは異なるフィーリングを実際に体感できる点を訴求しており、購入前の試乗用途だけでなく、デリバリー業務など実用目的での利用も見込む。  

トライアンフ、全モデルを体感できる「オールラインアップフェア」開催

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、5月16日から6月28日まで全国の正規販売店で「トライアンフ オールラインアップフェア」を開催する。対象となるのはモダンクラシック、ロードスター、アドベンチャー各シリーズで、トライアンフの幅広いラインアップを実際に見て、乗って、比較できるイベントとなる。会場では、BonnevilleシリーズやStreet Triple、Tigerシリーズなど、ブランドを代表するモデル群を用意。近年は400cc単気筒TRシリーズの「Speed 400」や「Scrambler 400 X」によって若年層やリターンライダーからも支持を拡大しており、今回のフェアは“最初の一台”から大型フラッグシップまで一気に体感できる機会となる。期間中に見積もりを依頼した来場者には、オリジナルステンレスプレートをプレゼント。英国ブランドならではのデザイン性と3気筒エンジンの独自フィーリングを、実車を通じて訴求する狙いだ。

Honda「スーパーカブ」の実車シートを再利用した限定チェア登場

Hondaの名車「スーパーカブ」の未使用純正シートを活用した公式ライセンス家具「スーパーカブチェアークラシック」が登場した。Shogakukanの通販サイト「小学館百貨店」で予約販売を開始している。最大の特徴は、実際のスーパーカブ用未使用シートをそのまま座面へ採用した点。業務利用も想定された高耐久シートの座り心地を活かしながら、木製スツールとして再構築した。脚部にはブナ材を使用し、レッグカウルをイメージした独特な曲線デザインを採用。Hondaをイメージした紅白カラー仕上げとし、座面下には公式ライセンスプレートも備える。この商品は、Honda社内有志によるアップサイクルプロジェクト「.uppar」から誕生。保管期限切れとなり廃棄対象だった補修用シートを再活用し、“バイクの記憶を家具として残す”コンセプトを形にした。製造は静岡県焼津市の木工家具メーカー「木工のデン」が担当し、バイクらしさと家具としての実用性を両立させるため試作を重ねたという。価格は4万9500円で、100脚限定生産。発送は2027年2月以降を予定する。近年は自動車・バイク部品を活用したアップサイクル家具が注目を集めており、今回のスーパーカブチェアも“乗る文化”を暮らしへ持ち込む新たなライフスタイル提案として話題を呼びそうだ。

Honda「CB250T HAWK」Tシャツ、成田空港に登場　往年の名車をアパレル化

Hondaの名車「CB250T HAWK」をモチーフにした公式ライセンスTシャツが、成田空港第3ターミナル内「SOUVENIR AKIHABARA」で販売開始となった。展開するのは、ノリモノ雑貨ブランド「CAMSHOP.JP」を運営する株式会社フェイス。海外観光客向け土産としてだけでなく、往年のバイクファンにも訴求するアイテムとして展開する。Tシャツには、“ホークII”の愛称で知られるCB250T HAWKのフロントビューイラストを大胆にプリント。1970年代の国産バイクブームを象徴するモデルを、現代的なアパレルへ落とし込んだ。素材には5.6オンスのヘビーウエイトコットンを採用し、耐久性と着心地を両立。M、L、XLの3サイズを設定する。近年は旧車人気の高まりとともに、メーカー公認ライセンスグッズ市場も拡大。特にCBシリーズやZシリーズなど、昭和を代表する名車を題材としたアパレルは若年層からも支持を集めている。今回のCB250T HAWK Tシャツも、“日本の名車文化”を海外へ発信する新たなアイテムとして注目を集めそうだ。

愛車のナンバーを本革キーケース化　父の日向け早割キャンペーン開始

大阪の革小物ブランド「クアトロガッツ／デザミン」が、父の日(6月21日)向け商品として展開する「本革ナンバープレートキーケース」の早割キャンペーンを開始した。5月31日までの期間限定で、通常1000円の「父の日お届けプラン」を無料化。LINEで愛車のナンバープレート写真を送るだけで、オーダーメイドの本革キーケースを製作する。商品は、車やバイク好きのユーザーへ向けた“愛車を持ち歩けるギフト”がコンセプト。国産最高峰として知られる栃木レザーを使用し、革職人がハンドメイドで仕上げる。コンパクト設計ながら鍵3本程度を収納でき、スマートキー装着にも対応。ナンバープレート風デザインによって、思い出の車両や現在の愛車を日常的に感じられるアイテムとなっている。近年はクルマ・バイク文化とレザーアイテムを融合した“ガレージライフ系ギフト”需要が拡大しており、父の日商戦でも人気ジャンルに成長。単なる名入れではなく、「自分の愛車」をモチーフにできる点が、カー＆バイクファンの所有欲を刺激しそうだ。

「モタクル」と「e-JIBAI」が連携　バイク店の保険業務をDX化

リブオン・エンタープライズが展開するバイク販売・整備一元管理システム「モタクル」と、野村総合研究所が提供する自賠責保険共同基盤サービス「e-JIBAI」のデータ連携が開始された。今回の連携により、バイクショップは販売時に入力した顧客情報や車両情報をそのまま自賠責保険手続きへ反映できるようになり、従来必要だった二重入力を削減。契約手続きの効率化や入力ミス防止につなげる。「e-JIBAI」は自賠責保険・共済分野で90％以上のシェアを持つ業界基盤であり、今回の連携は二輪販売現場のDX推進を加速させる取り組みとして注目される。「モタクル」は販売管理や在庫、顧客情報、整備履歴などを一括管理できるクラウド型システムで、近年は業務効率化を求める二輪販売店から導入が広がっている。今回の機能強化によって、保険関連業務まで含めた店舗オペレーション全体の省力化を実現する狙いだ。  

カワサキ×クシタニ、“手ぶらキャンプ”イベント開催　御嶽山でオフロード体験

カワサキモータースジャパンとクシタニが、コラボレーションイベント「カワサキ｜クシタニ キャンプライド」を7月25日から26日にかけて開催する。会場は長野県のONTAKE EXPLORER PARK。キャンプとオフロード体験を融合させた1泊2日のプレミアムイベントとして実施される。昨年初開催された同イベントは、募集開始数分で定員に達する人気企画。2026年は内容をさらに強化し、キャンプ用品一式を参加者へプレゼントする“手ぶらキャンプ”スタイルを採用する。ロゴス製テントやコット、ランタンなどを含むキャンプスタートセットに加え、BBQディナー、朝食弁当、ドリンク、ジェラートまでオールインクルーシブで提供。オフロード未経験者でも気軽に参加できる構成とした。会場では「KLX230 SHERPA」シリーズやATV「KFX50」の試乗体験も実施。さらに星空観測や標高2000m超エリアへの雲海ツーリングなど、御嶽山の自然を活かしたコンテンツを用意する。プロカメラマンによる撮影サービスも行われ、非日常の体験を記録として残せる点も特徴だ。参加費は7万7000円で定員は50名限定。申し込みは5月27日14時から先着順で開始される。詳細は、 イベント特設ページで公開されている。

Ninja Team Green Cup開幕｜ZX-25Rで気軽にレースデビュー

カワサキモータースジャパンが、5月10日にオートポリスで開催した「2026 Ninja Team Green Cup オートポリス」の模様を公開した。Ninja ZX-25Rによるワンメイクレースで、レース未経験者や初心者でも参加しやすいカテゴリーとして人気を集めている。最大の特徴は、公道仕様に近いレギュレーションを採用している点。自走参加も可能で、サーキット走行未経験者でも気軽に挑戦できる環境を整える。クラスは初心者向けの「クラス1」と経験者向けの「クラス2」を設定し、幅広いレベルのライダーに対応。初参加者にはオリジナルパラソルを進呈したほか、当日はプロカメラマンによる無料撮影サービスも実施された。次戦は6月21日に筑波サーキットで開催予定。筑波での開催は2026年シーズンから加わった新たな試みで、関東圏ライダーからの期待も高い。ZX-25Rならではの高回転4気筒サウンドと、レース入門イベントとしての敷居の低さが、多くのライダーをサーキットへ引き込んでいる。  

富士信用金庫、ブレイズ製EVデリバリーを試験導入

株式会社ブレイズが展開する電動三輪ミニカー「EV DELIVERY」が、富士信用金庫でテスト導入された。脱炭素化や騒音低減、燃料費削減を背景に、地域金融機関でも業務車両のEV化が本格化し始めている。「EV DELIVERY」は屋根付き3輪EVで、100V家庭用コンセントから充電可能。最大積載量90kgを確保しつつ、静粛性や低ランニングコストを特徴とする。ガソリン車と比較して運用コストを約6分の1まで抑えられるとしており、営業活動や書類配送など日常業務での活用を想定する。今回の実証では、航続距離や積載性、操作性、安全性などを検証し、結果次第では全営業店への展開も視野に入れるという。近年は物流業界だけでなく、自治体や金融機関でもEV導入の動きが加速。ブレイズは“ラストワンマイル”移動を支える電動モビリティブランドとして、多用途EV市場で存在感を高めている。  

放置バイクは“見えない火薬庫”　バイク廃車110番が緊急回収強化へ

アリーモが運営する「バイク廃車110番」が、危険物安全週間を前に“放置バイク緊急回収強化月間”を開始した。期間は5月15日から6月15日までで、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県を対象に回収体制を通常比20％増強。住宅密集地に放置されたバイクを、火災リスクや防犯上の危険性を抱える“見えない火薬庫”と位置付け、迅速な撤去を進める。長期間放置された車両は、劣化したガソリン漏れによる引火や、放火の標的となる危険性が指摘される。特にマンション駐輪場や狭小住宅地では、一度火災が発生すると被害が拡大しやすく、避難経路確保の面でも問題視されている。今回の取り組みでは、自治体や不動産管理会社との連携を強化し、所有者不明車両への対応支援も行う。同社は足立区や川口市、横浜市などで実際に危険状態にあった放置車両を回収した事例も公開。無料回収や廃車手続き代行を通じ、地域防災と景観改善を同時に進める狙いだ。近年は空き家問題や高齢化によって放置車両が増加傾向にあり、“防災インフラとしての廃車サービス”という新たな役割にも注目が集まりそうだ。

エフピコ、HRCとスポンサー契約締結｜ダカール参戦車に新素材採用

Honda Racing CorporationとFP Corporationが、2026年4月から2027年3月末までのスポンサード契約を締結した。契約期間中、HRCが参戦する世界ラリーレイド選手権（W2RC）の5戦において、エフピコの新素材「FORTENA」を採用したウインドスクリーンを装着した「CRF450 Rally」が投入される。「FORTENA」は、新OPPシート「OPTENA」を積層した二軸延伸ポリプロピレンプレートで、従来のポリカーボネート製スクリーンと比べ30g以上の軽量化を実現。さらに耐傷性や耐久性、成形加工性にも優れ、累計8000kmの耐久試験でも割れやクラックが発生しなかったという。すでに2026年1月開催の「Dakar Rally 2026」で実戦投入されており、過酷な砂漠ラリー環境で性能を証明した。近年のラリーレイド競技では、軽量化と耐久性の両立がマシン開発の重要テーマとなっており、樹脂素材技術の進化が競争力を左右している。食品容器メーカーとして知られるエフピコが、最先端素材をモータースポーツへ展開したことで、異業種技術の活用事例としても注目を集めそうだ。

バイク王×プレミアグループ、新会社「RIDE＆LINK」始動　二輪販売DXを加速

バイク王＆カンパニーとプレミアグループの合弁会社「RIDE＆LINK」が、二輪事業者向け会員サービス「バイクプレミアクラブ Supported by カープレミア」を開始した。同時に、四輪・二輪を融合した検証店舗「カープレミア西東京店」を東京都福生市にオープン。中古モビリティ販売のDX化と顧客体験向上を本格的に進める。新サービスの中核となるのは、販売店同士で在庫をオンライン共有できる“共有在庫プラットフォーム”。中小規模店舗が多い二輪業界では、仕入れ不足や長期在庫が課題となっていたが、地域を超えた在庫流通を可能にすることで販売機会拡大とキャッシュフロー改善を狙う。さらに、ローンや故障保証もワンストップ提供し、販売からアフターサポートまで一体化した仕組みを構築する。一方、「カープレミア西東京店」は、四輪・二輪・電動モビリティを横断的に扱う次世代型店舗として展開。デジタルパンフレットを活用し、保証内容や支払いプランを視覚的に説明するなど、“中古車購入の不安”を軽減する接客モデルを検証する。近年は中古バイク市場の拡大とともに、販売現場のデジタル化需要が急速に高まっており、今回の取り組みは二輪流通の新たなインフラ形成として注目されそうだ。