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「GENROQ 2026年8月号」フェラーリ ルーチェの疑問と真実「Ferrari’s Next Chapter」【写真・1枚目】

【Ferrari's Next Chapter】5月25日、世界中のファンに衝撃が走った。フェラーリ初のバッテリーEV「ルーチェ」の全貌が明らかになったのだ。跳ね馬の歴史における新たなマイルストーンとなるであろうこのEVスポーツカーは、間違いなくフェラーリの新章を告げる1台。早速その詳細を見ていこう。
【Ferrari's Next Chapter】5月25日、世界中のファンに衝撃が走った。フェラーリ初のバッテリーEV「ルーチェ」の全貌が明らかになったのだ。跳ね馬の歴史における新たなマイルストーンとなるであろうこのEVスポーツカーは、間違いなくフェラーリの新章を告げる1台。早速その詳細を見ていこう。
【Ferrari's Next Chapter】最新のシャシーとプラットフォームを採用し、計4基のモーターで4輪を駆動するフェラーリ初のEVスーパースポーツ。そのシステムが発するパワーは最高出力1050PS、最大トルク990Nm。驚異のパフォーマンスを誇る、その最新テクノロジーに迫る。
【Ferrari's Next Chapter】最新のシャシーとプラットフォームを採用し、計4基のモーターで4輪を駆動するフェラーリ初のEVスーパースポーツ。そのシステムが発するパワーは最高出力1050PS、最大トルク990Nm。驚異のパフォーマンスを誇る、その最新テクノロジーに迫る。
【Ferrari's Next Chapter】ルーチェという革新的なEVを発表する一方で、フェラーリが大切にしているのが12気筒エンジンだ。12チリンドリとプロサングエは、ボディ形状こそ異なるものの同系列のV12自然吸気ユニットを搭載する。2台を乗り比べると、フェラーリの並々ならぬ拘りが垣間見える。
【Ferrari's Next Chapter】ルーチェという革新的なEVを発表する一方で、フェラーリが大切にしているのが12気筒エンジンだ。12チリンドリとプロサングエは、ボディ形状こそ異なるものの同系列のV12自然吸気ユニットを搭載する。2台を乗り比べると、フェラーリの並々ならぬ拘りが垣間見える。
【Beyond the Premium】ベントレーの主力モデルであるコンチネンタルGTとベンテイガに、新たなモデルが加わった。それがコンチネンタルGT Sとベンテイガ・スピードだ。2台はいずれも、ブランドの本懐であるスポーツ性能を高め、運転の楽しさをかつてないほどにまで高めているという。
【Beyond the Premium】ベントレーの主力モデルであるコンチネンタルGTとベンテイガに、新たなモデルが加わった。それがコンチネンタルGT Sとベンテイガ・スピードだ。2台はいずれも、ブランドの本懐であるスポーツ性能を高め、運転の楽しさをかつてないほどにまで高めているという。
【Beyond the Premium】イタリアのコモ湖畔で開催されるクラシックカーイベント、コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ。2026年も盛況のうちに幕を閉じたが、今回は旧車好きならずとも注目していた方が多いはず。それはもちろんビジョンBMWアルピナが発表されたから。現地で取材してきた西川淳が報告する。
【Beyond the Premium】イタリアのコモ湖畔で開催されるクラシックカーイベント、コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ。2026年も盛況のうちに幕を閉じたが、今回は旧車好きならずとも注目していた方が多いはず。それはもちろんビジョンBMWアルピナが発表されたから。現地で取材してきた西川淳が報告する。
【VINTAGE NOW】伝説のスーパーカー、ミウラの登場から60年となる今年、ランボルギーニはレストアしたヒストリックモデルの数々をメディアに向けて披露した。新車のように蘇った歴史的モデルのステアリングを握った、永遠のスポーツカー少年＝西川淳がレポートする。
【VINTAGE NOW】伝説のスーパーカー、ミウラの登場から60年となる今年、ランボルギーニはレストアしたヒストリックモデルの数々をメディアに向けて披露した。新車のように蘇った歴史的モデルのステアリングを握った、永遠のスポーツカー少年＝西川淳がレポートする。
【Ferrari's Next Chapter】5月25日、世界中のファンに衝撃が走った。フェラーリ初のバッテリーEV「ルーチェ」の全貌が明らかになったのだ。跳ね馬の歴史における新たなマイルストーンとなるであろうこのEVスポーツカーは、間違いなくフェラーリの新章を告げる1台。早速その詳細を見ていこう。
【Ferrari's Next Chapter】最新のシャシーとプラットフォームを採用し、計4基のモーターで4輪を駆動するフェラーリ初のEVスーパースポーツ。そのシステムが発するパワーは最高出力1050PS、最大トルク990Nm。驚異のパフォーマンスを誇る、その最新テクノロジーに迫る。
【Ferrari's Next Chapter】ルーチェという革新的なEVを発表する一方で、フェラーリが大切にしているのが12気筒エンジンだ。12チリンドリとプロサングエは、ボディ形状こそ異なるものの同系列のV12自然吸気ユニットを搭載する。2台を乗り比べると、フェラーリの並々ならぬ拘りが垣間見える。
【Beyond the Premium】ベントレーの主力モデルであるコンチネンタルGTとベンテイガに、新たなモデルが加わった。それがコンチネンタルGT Sとベンテイガ・スピードだ。2台はいずれも、ブランドの本懐であるスポーツ性能を高め、運転の楽しさをかつてないほどにまで高めているという。
【Beyond the Premium】イタリアのコモ湖畔で開催されるクラシックカーイベント、コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ。2026年も盛況のうちに幕を閉じたが、今回は旧車好きならずとも注目していた方が多いはず。それはもちろんビジョンBMWアルピナが発表されたから。現地で取材してきた西川淳が報告する。
【VINTAGE NOW】伝説のスーパーカー、ミウラの登場から60年となる今年、ランボルギーニはレストアしたヒストリックモデルの数々をメディアに向けて披露した。新車のように蘇った歴史的モデルのステアリングを握った、永遠のスポーツカー少年＝西川淳がレポートする。
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