歴史 ダットサンと日産の源流である「快進社創業100周年記念展」に日産自動車が協賛【今日は何の日？6月28日】【写真・1枚目】 快進社100周年記念展 快進社100周年記念展 日産の前身となる快進社を設立した橋本増治郎氏 1933年に製造された「ダットサン12型フェートン」 日産自動車の創始者 鮎川義介氏 日産自動車の創始者 鮎川義介氏 英国オースチン社と技術提携して生産した「日産オースチンA50型」 1947年に東京電気自動車(プリンス自動車の前身)で生産された「たま自動車」。日本初の量産型電気自動車 1957年4月に富士精密工業(プリンス自動車の前身)から発売された初代「スカイライン」 1966年4月30日の合併調印式での様子。日産自動車勝又克二社長(左)とプリンス自動車小川秀彦社長 ダットサン・サニー1000 デラックス B10型 ダットサン ブルーバード 1200 310型 セドリック カスタム：1960年に発売された初代セドリック。画像は翌1961年に発売された1.9Lエンジンを積むG30型セドリック カスタム ALSID-1型 プリンス スカイライン デラックス BLSIP型 初代プリンスグロリア 2010年の初代リーフ 田 健次郎氏 青山禄郎氏 竹内明太郎氏 鮎川義介氏の米軍留学時代 快進社の工場 戸畑鋳物工場内部 「快進社」を設立時の出資者、左から田 健次郎氏、青山禄郎氏、竹内明太郎氏 この画像の記事を読む
