ヤマハ、新時代の業務用EVスクーター「GEAREV」を7月17日に発売｜配送現場の未来を支える100km航続モデル登場

30年以上培った「GEAR」のDNAを電動化へ継承

ヤマハ発動機は、業務用電動スクーター「GEAREV（ギア イーブイ）」および新聞配達向け仕様の「NEWS GEAREV（ニュース ギア イーブイ）」を2026年7月17日に発売する。1994年の初代「GEAR」誕生以来、多くの配送事業者から支持されてきた業務用スクーターが、電動化という大きな転換点を迎えた。 

従来のGEARシリーズは、宅配や新聞配達をはじめとするビジネスシーンで高い実績を積み重ねてきた。ギアチェンジ不要の扱いやすさ、低く広いリアデッキ、取り回しの良い車体、積載性など、仕事で使うことを前提とした設計思想が高く評価され、市場を切り開いた存在でもある。

今回登場したGEAREVは、その使い勝手をそのまま継承しながら、カーボンニュートラル社会への対応と新たな排出ガス規制への適合を目的として開発されたモデルだ。環境性能だけでなく、配送業務に求められる実用性や経済性も大きく向上している。

100kmの航続距離と交換式バッテリーで実用性を向上

GEAREV最大の特徴は、ヤマハ独自の交換式リチウムイオンバッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」を2個搭載し、一充電あたり約100kmの航続距離を実現した点にある。日常的な配送業務の多くをカバーできる実用的な航続性能を確保しながら、バッテリー交換方式を採用することで充電待ち時間を削減し、稼働率向上にも貢献する。 

電動モーターならではの特徴として、発進直後から最大トルクを発揮するため、信号の多い市街地や頻繁な停止・発進を繰り返す配送業務との相性は極めて良い。

さらに走行モードは用途に応じて選択可能となっており、標準走行に加え、省電力を重視したモードも用意される。配送ルートや荷物の量に応じて最適な運転ができる点もビジネスユースならではの工夫と言える。

静粛性の高さも電動車ならではのメリットであり、住宅街や早朝・深夜の配達において騒音低減へ貢献する。

仕事のしやすさを追求した専用設計

GEAREVは単なる電動スクーターではなく、業務用途専用車として細部まで設計されている。

低床フロアによる乗り降りのしやすさはもちろん、大型リアキャリアや広い荷台スペースは従来モデルから継承。配送ボックスの装着を前提とした設計により、多彩な業種への対応が可能となっている。 

また、ハンドル切れ角は50度を確保しており、狭い路地や住宅街でも優れた取り回し性能を発揮する。

前後14インチホイールを採用したことで安定した走行性能も実現。荷物を積載した状態でも安心して走行できるセッティングとなっている。

NEWS GEAREVについては新聞配達専用装備を採用し、配達作業を効率化する専用仕様となるなど、それぞれの用途に合わせた最適化も図られている。

また、業務用車両として重要となる耐久性やメンテナンス性にも配慮。長期間酷使されるビジネスユースを前提とした設計が随所に盛り込まれている。

配送業界のEV化を加速するヤマハの新たな一歩

近年、物流業界では人手不足に加え、環境負荷低減への取り組みが急速に進んでいる。企業に対する脱炭素化への要求も高まり、配送車両の電動化は避けて通れないテーマとなっている。

GEAREVは、そうした社会的背景に応えるモデルとして誕生した。

ガソリンエンジン車に比べ、電動車はランニングコストやメンテナンスコストの低減が期待できるほか、CO₂排出量削減にも寄与する。加えて、静粛性や扱いやすさは配送スタッフの負担軽減にもつながる。

ヤマハは30年以上にわたり培ってきた業務用スクーター開発のノウハウを電動化へと昇華させ、配送現場が求める実用性を高いレベルで実現した。

電動化は単なる環境対策ではなく、配送品質や業務効率そのものを向上させる技術へと進化している。

GEAREVは、業務用スクーター市場における新たなスタンダードとなる可能性を秘めた一台であり、日本の物流インフラを支える新世代EVとして今後の普及が注目される。 

主要諸元

車名：GEAREV（ギアレヴ）
区分：第一種原動機付自転車（原付一種）
認定型式／原動機打刻型式：ZAD-EY02／EY02M
全長：1,820mm
全幅：710mm
全高：1,025mm
シート高：710mm
軸間距離：1,280mm
最低地上高：115mm
車両重量（バッテリー装着時）：125kg
一充電走行距離：100km（30km/h定地走行テスト値）
最小回転半径：1.9m
原動機種類：交流同期電動機
定格出力：0.58kW
最高出力：2.8kW（3.8PS）/3,000rpm
最大トルク：13N・m（1.3kgf・m）/2,000rpm
フレーム形式：アンダーボーン
キャスター／トレール：26°30′／76mm
フロントタイヤ：90/90-12 44J（チューブレス）
リアタイヤ：110/90-10 61J（チューブレス）
フロントブレーキ：機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ
リアブレーキ：機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ
フロントサスペンション：テレスコピック
リアサスペンション：ユニットスイング
ヘッドランプ：LED
乗車定員：1名
メーカー希望小売価格（バッテリー2個・充電器2個含む参考価格）：690,800円（税込）
メーカー希望小売価格（車両本体のみ）：363,000円（税込） 

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