アオリ外してどのくらい軽くなる？「馬力がないから腕で勝負！」元ドリフト派が軽トラレースの沼にハマる理由

2026.08.16 21:03

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働くクルマとしてだけでなく、カスタムやレジャーユースのベース車としも大人気の『軽トラック』。なかには、サーキットでのレースや走行会を楽しむオーナーも。そんな『軽トラ』の走りに魅せられた、走り屋たちの愛車をチェックしていこう。

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【走り屋たちの軽トラ】純粋にテクニックを競えるから楽しい！

昔はニッサン・ローレルでドリフトをしていたオーナーは、スズキ・キャリイで軽トラレースを満喫。醍醐味を聞いてみると「クルマ自体に馬力がないから、純粋にドライビングの技術が楽しめる」点だという。

相棒の足まわりには、GTカープロデュースの車高調を装着。ブレーキはエンドレスだ。サーキット走行のために、荷台のアオリは取り外す。これにより、20キロほどの軽量化を果たしている。

SPECIFICATIONS
●ホイール：レイズ・ボルクレーシング TE37（14×6.5J）　●タイヤ：ブリヂストン・ポテンザ（155/55）　●エクステリ：オーバーフェンダー　●インテリア：シート＝ブリッド　●チューニング：車高調＝GTカープロデュース、ブレーキ＝エンドレス　ほか

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カスタム 2026.08.16

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