樽型スプリングで快適性とスポーツ性能を両立!

N-ONE e:の走りをSPOON流にアップデート

スプーンが新たに発売した「プログレッシブスプリングJG5」は、N-ONE e:専用に開発されたローダウンスプリングだ。

大きな特徴となるのが、一般的な直巻きではなく樽型のスプリング形状を採用したこと。巻きの直径を変化させることで複数のレートを持たせることが可能となり、その特性を活かして乗り心地を左右する1G付近では低いレート、ハイスピードコーナーでは高いレートを使えるようセッティングされている。

開発ではワインディングやミニサーキットなど様々なステージでテストを実施。スプリングレートはフロント、リヤともに3.6kg/mmに設定され、車高はフロント30mm、リヤ25mmダウンする。

価格は4万1800円。普段使いでの快適性を意識しながら、スポーツ走行時にはしっかりとした足まわりへ。走りだけでなく適度なローダウンによってスタイリングも引き締められる、N-ONE e:注目のサスペンションチューニングパーツだ。

●問い合わせ:スプーン 東京都杉並区荻窪5-2-8 TEL : 0120-112-095

「新型プレリュード、スプーン流に覚醒!」走りの操作感とエンジンルームを同時にアップデート

ホンダ車チューニングの名門、スプーンスポーツからBF1型プレリュード用の新作パーツが登場。純正スイッチを活かせる「ボス&パドルセット」と、カーボン&ケブラー製「カーボンプラグカバー」を投入し、走りと質感を同時に引き上げる。

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スプーン
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