イタリアの老舗チューニングパーツメーカー、ポリーニが、ヤマハ・ミナレリ系の2ストスクーター用縦型エンジン用の新作シリンダーキットを発表した。最大の特徴は、4枚リードバルブと専用吸気通路を組み合わせた独自の吸気システムにある。

BIG VALVEの名前が示すとおり、見どころはリードバルブまわり。シリンダーには大型リードバルブを収める専用ハウジングが設けられ、従来の2枚リードに対して4枚リードバルブを採用する。さらに、リードバルブから掃気ポートへ直接つながる専用通路を2本配置。インテークマニホールドとリードバルブアッセンブリーをつなぐ専用フローガイドも組み合わせ、吸気経路をトータルで構成している。

キットには、リードバルブ、フローガイド、マニホールドも付属。マニホールドは360度向きを調整できるタイプで、Polini CPキャブレターに対応するほか、適合する場合は純正エアフィルターやオープンタイプのエアフィルターも使用できる。シリンダーヘッドはレーシングタイプで、銅製ガスケットを採用。ピストンはダブルリング仕様で、ベースガスケットは0.2mmと0.3mmの2種類が付属する。

ラインアップは2種類。ボア径40mmの50cc仕様と、47mmの70cc仕様だ。70cc仕様にはピストンピン径10mmと12mmが設定されており、使用するクランクのコンロッド小端部に合わせて選択できる。

排気量を変えずに吸気システムをアップデートするか、70ccにボアアップして楽しむか。Minarelli縦型エンジンのチューニングに、新たな選択肢が加わった。

製品ラインアップと価格

  • 166.0118/10:50ccシリンダーキット(ボア40mm)
  • 166.0119/10:70ccシリンダーキット(ボア47mm/ピストンピン径10mm)
  • 166.0119/12:70ccシリンダーキット(ボア47mm/ピストンピン径12mm)

価格は234ユーロ+VATから。イタリア製。