選ばれし者が買える!? 190台限定/980万円のトヨタ「GRMNカローラ」販売予約がGRアプリから開始！11/11 11時より
国内販売190台のみの超プレミアムなトヨタ「GRMNカローラ」
GRMN＝GAZOO Racing tuned by Meister of Nürburgring（ガズーレーシング・チューンド・バイ・マイスター・オブ・ニュルブルクリンク）の名に恥じないGRMNカローラの予約販売がいよいよスタートした。
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」。ドイツ・ニュルブルクリンクで徹底的に鍛え上げられ、モリゾウの魂が込められた渾身の最新GRMNグレード、「GRMNカローラ」は、G16E-GTS型1.6Lインタークーラーターボ、2シーター、クロスミッション、スペシャルなサスペンション、スペシャルなエアロパーツなどが奢られ、その価格は980万円（税込み）／※詳しい専用仕様は下記参照のこと）。
日本国内190台を販売し、北米、豪州など海外地域と合わせて計730台の限定車となる。
購入はGRアプリからの申し込みのみ
この国内190台限定超貴重なGRMNカローラを購入するには、まずはGRアプリをスマートフォンにダウンロードすることから始まる（TOYOTAアカウントの新規登録またはログインが必要）。その後、GRアプリからの応募→審査→商談対象者決定→12/4から商談開始→2027年1月上旬販売（予定）という流れだ。
■応募の流れ
応募受付期間は2026年11月11日(水)11時から2026年11月22日(日)23時55分まで。
1. GRアプリをダウンロード
2. GRアプリ内の[出かける]を選択し、[GRを知る]、[GRMN COROLLA 申込]に進む
3. 申し込み完了後、受付完了メールがお客様に自動送付され、申し込み完了（TOYOTAアカウントに登録されたアドレスにメールが届く）
その後は、応募者の中から応募内容、GRアプリの利用状況およびトヨタ所定の基準等を踏まえ、商談対象者を総合的に決定。商談対象者には、応募時に選択したGR Garageから2026年12月4日以降に連絡が届き、2027年1月上旬販売を予定している（※商談対象者の決定基準、選考プロセスおよび結果に関する個別のお問い合わせには一切お答えいたしかねますので、あらかじめご了承ください）。
GRMNカローラの主な特別装備
| メカニズム ●エンジントルクアップ ●6速クロスミッション ●サブラジエーター ●インタークーラースプレー ●GRMNカローラ専用ショックアブソーバー(フロント：倒立、リヤ：正立）※リバウンドスプリング内蔵 ●ハイグリップタイヤ(Michelin Pilot Sport Cup 2) ●GRMNカローラ専用パワーステアリング・チューニング ●GRMNカローラ専用4WD制御チューニング |
| 外装 ●カーボンエンジンフード ●カーボンフロントフェンダー ●カーボンフロントサイドスポイラー ●カーボンリヤウィング（5段階角度調整機構付） ●ホイール（マットブロンズ/GRロゴ入り） ●ダーク色TOYOTAエンブレム（フロント・リヤ） ●GRMN専用エンブレム（リヤ） ●ボディカラー「グラビティブラック」（特別設定色） |
| 内装 ●GRMN専用フルバケットシート ●GRMN専用シリアルナンバー入りプレート ●MORIZOサイン入りインストルメントパネル（カーボンオーナメント付） ●植毛インストルメントパネルアッパー前方/植毛フロントピラートリム ●２シーター専用剛性ブレース ●鋳物ブラック塗装 |
BBS製8.5Jインセット30mm鍛造アルミホイール
（マットブロンズ塗装/GRロゴ入り/
センターオーナメント付）
パネル（カーボンオーナメント・ブラックステッチ付）
GRMNカローラの主な諸元
| GRMNカローラ | 参考：GRカローラ RZ (日本仕様・25式後期・6MT) | |
| 全長/全幅/全高(mm) | 4,410/4,410/1,475 | 4,410/1,850/1,480 |
| ホイールベース(mm) | 2,640 | 2,640 |
| トレッド(フロント･リヤ/ mm) | 1,590・1,620 | 1,590・1,620 |
| 乗車定員(名) | 2 | 5 |
| 車両重量(kg) | 1,450 | 1,480 (サブラジエーター装着時1,490) |
| エンジン型式 | G16E-GTS | G16E-GTS |
| 総排気量(cc) | 1,618 | 1,618 |
| 種類 | 直3インタークーラーターボ | 直3インタークーラーターボ |
| 内径×行程(mm) | 87.5×89.7 | 87.5×89.7 |
| 最高出力(kW) | 224 | 224 |
| 最大トルク(N・m) | 415 | 400 |
| トランスミッション | iMT(6速マニュアル/クロスミッション) | iMT(6速マニュアル) |
| 駆動方式 | 4輪駆動 | 4輪駆動 |
| サスペンション(フロント/リヤ) | ストラット式コイルスプリング/ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング | ストラット式コイルスプリング/ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
| アブソーバー(フロント/リヤ) | 倒立モノチューブ(リバウンドスプリング内蔵)/正立モノチューブ(リバウンドスプリング内蔵) | ツインチューブ(リバウンドスプリング内蔵)/ツインチューブ(リバウンドスプリング内蔵) |
| ホイール | BBS製 鍛造アルミホイール(マットブロンズ塗装/GRロゴ入り) | BBS製 鍛造アルミホイール(メタルスターチタンブラック塗装) |
| タイヤ | 245/40ZR18 Michelin Pilot Sport Cup2 | 235/40R18 YOKOHAMA ADVAN APEX V601 |
際は、車両の実測値が適用されます。主な特別装備および主要諸元は日本仕様の車両について記載しております。
●GRアプリとは？
GRアプリはGRオーナーのカーライフをサポートし、さらにGRを好きになっていただけるような機能を搭載。お客様の愛車をアプリ内のガレージで楽しめる「Home Garage」機能や、車両・パーツの購入、イベントへの参加など、お客様のカーライフをさまざまな場面で盛り上げている。
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