業界人コラム

程度のいい個体が流通する「フェラーリ カリフォルニア」が狙い目【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？16台目】【写真・5枚目】

フェラーリブランド愛好家のデイリーモデルとしても成立するように企画された「カリフォルニア」。
フェラーリブランド愛好家のデイリーモデルとしても成立するように企画された「カリフォルニア」。
個人的には地味な色がカリフォルニアには似合うと思うけれど、いっそのことベタなロッソにタンかクロでもいい。
個人的には地味な色がカリフォルニアには似合うと思うけれど、いっそのことベタなロッソにタンかクロでもいい。
将来の値上がりを楽しみに買っておく跳ね馬ではない。だが、それがかえって「カリフォルニア」を魅力的にしてくれる。
将来の値上がりを楽しみに買っておく跳ね馬ではない。だが、それがかえって「カリフォルニア」を魅力的にしてくれる。
カリフォルニアからポルトフィーノまで、2008年から2世代4モデルに渡った跳ね馬リトラクタブルハードトップ（RHT）モデル。
カリフォルニアからポルトフィーノまで、2008年から2世代4モデルに渡った跳ね馬リトラクタブルハードトップ（RHT）モデル。
カリフォルニアからポルトフィーノまで、2008年から2世代4モデルに渡った跳ね馬リトラクタブルハードトップ（RHT）モデル。
カリフォルニアからポルトフィーノまで、2008年から2世代4モデルに渡った跳ね馬リトラクタブルハードトップ（RHT）モデル。
1000万円ちょっとで買い、目一杯乗って楽しむという楽しみ方もいい。
1000万円ちょっとで買い、目一杯乗って楽しむという楽しみ方もいい。
1000万円ちょっとで買い、目一杯乗って楽しむという楽しみ方もいい。
1000万円ちょっとで買い、目一杯乗って楽しむという楽しみ方もいい。
フェラーリブランド愛好家のデイリーモデルとしても成立するように企画された「カリフォルニア」。
個人的には地味な色がカリフォルニアには似合うと思うけれど、いっそのことベタなロッソにタンかクロでもいい。
将来の値上がりを楽しみに買っておく跳ね馬ではない。だが、それがかえって「カリフォルニア」を魅力的にしてくれる。
カリフォルニアからポルトフィーノまで、2008年から2世代4モデルに渡った跳ね馬リトラクタブルハードトップ（RHT）モデル。
カリフォルニアからポルトフィーノまで、2008年から2世代4モデルに渡った跳ね馬リトラクタブルハードトップ（RHT）モデル。
1000万円ちょっとで買い、目一杯乗って楽しむという楽しみ方もいい。
1000万円ちょっとで買い、目一杯乗って楽しむという楽しみ方もいい。
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