2基のモーターを搭載し、システム出力は1003ps/738kWに達する
スマートフォンと電子機器メーカーの「Xiaomi(シャオミ)」が開発を進めるスーパーSUV、「SU7 GT」プロトタイプをカメラが捉えた。
シャオミは、2024年に自社開発の電気自動車SU7を発表し、大きな話題を呼んだ。その目覚ましい成功を受け、同社は2025年にSUVのXiaomi YU7を発売した。そして今、その頂点に立つ「YU7 GT」を開発している。

Xiaomi YU7のベースモデルは、フロントアクスルに220kW(299ps)の電気モーターを搭載しているが、高性能版である「Pro」モデルは、リアアクスルに288kW(392ps)の電気モーターを追加搭載している。これにより、SUVは四輪駆動となり、システム出力は508kW(691ps)に達する。0-100km/h加速は3.23秒で、スポーツカー並みの性能を発揮し、最高速度は253km/hとされている
一方、今回捉えたYU7 GTは、これよりもはるかに高性能で、2基の電気モーターを搭載し、システム出力は1003ps/738kWに達するのだ。中国工業情報化部(MIIT)は、最高速度を300km/hと発表している。

YU7、Pro、GTといった名称で知られるこの新型モデルは、SU7に似たフロントデザインを採用している。全体的に見ると、フロントエンドはマクラーレン720Sに酷似しており、シャオミはこのSUVでスポーティな市場をターゲットにしているようだ。
ボディサイズは、全長4999mm、全幅1996mm、全高1600mmのシャオミYU7は、フェラーリ・プロサングエとほぼ同じサイズです。
テスト車両は赤く塗装され、GTデカールが貼られており、ボンネットにはデュアルストライプが施されていた。そのため、より洗練されたシルエットではあるものの、マスタング マッハE ラリーによく似ている。
特徴的なフロントスポイラーとリアディフューザーを備えており、リアスポイラーはルーフラインにエレガントに統合されている。さらに目を引くのは、巨大なドリルドローターとマルチピストンキャリパーを備えた特大のブレーキシステムだ。
YU7 GTのワールドプレミアは、今後数ヶ月以内とみられる。









