マツダの軽「フレアクロスオーバー」が一部改良でフロントマスクを刷新！ 最新の先進安全装備採用で安全性も向上

武骨さやタフさを感じられる新ボディカラー「ウッドランドカーキメタリック」を採用

今回の改良では、フロントデザインを刷新し、ボディカラーの組み合わせを新設定するとともに、最新の先進安全技術を採用。また、人気の快適装備の標準設定により、装備の充実と選びやすさを両立させている。

XG、XS、XTのフロントグリルはヘッドランプとつなげた逆台形の造形とし、バンパーは外板色の面積を拡大することで、より個性的で動きのあるデザインを表現。上級グレードのZSとZTは、大胆なブロック形状の専用フロントグリルを採用し、力強いデザインが表現された。

ボディカラーは新たに「ウッドランドカーキメタリック」を採用。彩度感のあるカーキでありながら、武骨さやタフさを感じられ、クルマの持つ楽しさとタフさを兼ね揃えたカラーだ。

先進安全性能では、検知対象や対応シーンを拡大した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせることで、検知対象に従来の四輪車・歩行者のほか、自動二輪車・サイクリストも追加された。対応シーンも従来の先行車追突検知、対歩行者の一部検知だけでなく、交差点内での出会い頭や右左折時対向シーンなどの幅広い検知に対応する。

フロントに設定するパーキングセンサーは、フロントバンパーに内蔵した4つの超音波センサーで障害物との距離を測り、4段階のブザー音とメーター表示で障害物への接近を通知する。

低速前進時ブレーキサポートの設定もニュース。パーキングセンサー（フロント）で検知した障害物への衝突の危険性が高まると、衝突被害軽減ブレーキが作動し、衝突の回避または衝突時の被害軽減をサポート。

発進お知らせ機能は、先行車発進時に加え、信号切り替わり時にお知らせする機能が追加された。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）には、停止保持機能を追加。全車速追従機能に加えて、停止保持機能が2秒以上の停止に対応し、渋滞時の利便性を向上させた。さらにACC利用時のレーンキープアシスト機能が追加され、ロングドライブ時の負担を軽減する。

ブラインドスポットモニター（BSM）の追加も見逃せない。車線変更時などに後方から接近する車両を検知し、ドライバーへ注意を促し安全運転をサポートしてくれる。

装備面では、オート格納ドアミラー＆LEDサイドターンランプと、電動パーキングブレーキ＆ホールド機能を全車に追加したほか、XGを除く全車に全方位モニター&スマートフォン連携ナビゲーションを標準装備。USBチャージャーはType-Cに変更（XGを除く）された。

マツダ「フレアクロスオーバー」モデルラインナップ
・XG：161万400円（FF）／174万4600円（4WD）
・XS：198万5500円（FF）／211万9700円（4WD）
・ZS：206万2500円（FF）／219万7800円（4WD）
・XT：206万3600円（FF）／219万8900円（4WD）
・ZT：214万1700円（FF）／227万5900円（4WD）
※価格は消費税込み