【リトルカブリフレッシュ大作戦】Vol.3 ブレーキレバーをメンテ編

2026.07.07 11:00

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オイルがなくなってもブローせずに走り続けられる、なんて神話が生まれるほど丈夫で長持ちするスーパーカブ。でも乗りっぱなしじゃ性能は落ちる一方だし、楽しく走れない。構造がシンプルだから自分でメンテナンスしてみよう。

REPORT：増田満
PHOTO：岡拓

【モトチャンプ編集部】

連載

リトルカブリフレッシュ大作戦

感動するほど体感できるワイヤーのメンテナンス

乗りっぱなしだった我がリトルカブは、フロントタイヤを交換してあり前回までの作業でリヤタイヤやチェーンも新品になった。気持ち良く走れるだろうと思いきや、どうにも操作が渋い個所がある。それが今回手入れするフロントブレーキだ。

油圧ではなくワイヤー式だから渋いのが当たり前と思われてないだろうか。確かに年数を重ねるとレバーを引く動きが徐々に渋くなる。この「徐々に」が曲者で、いつしか「こんなものだろう」と錯覚してしまうのだ。新車の頃を思い返してみればいい。カブとはいえブレーキレバーを引くのに引っかかりや渋さは感じず、スムーズに引けたはずだ。

そこで今回は部品交換をせずにフロントブレーキレバーの動きを正常に戻すことにした。作業内容は写真を追ってほしいが、必要になるのは各油脂類のほかは簡単な工具とワイヤーインジェクターだけ。ワイヤーインジェクターはバイクに乗るなら持っていて損はない工具だ。

作業後にレバーを引くと感動することになった。とても軽くスムーズで油圧式かと勘違いするほど。渋さなど微塵もなく、メンテナンスの重要性を思い知ることになった。