フロアに着けたカカトを基点に踏み替える
あまり動かさないことで踏み外しを避ける
これから話すことは僕の操作方法です。その人の好みがあって、プロドライバーでも多少異なる場合があるかもしれません。自身がやりやすい操作で、ロスなく、ミスなくできればいいわけです。
まずは、ブレーキペダルの基本的な操作から。ヒール&トーを使う前のステップです。しっかりマスターしてください。
僕はブレーキペダルを踏む右足のカカトをペダル操作の基点にしています。カカトをフロアに着けて、走行中は、あまりカカトを動かさないようにしています。
間違っているといいきれるのは、足ごと左右に動かして、アクセルペダルとブレーキペダルを踏み替える操作です。カカトを浮かし、足をペダルの前に移動させてペダルを踏む。ブレーキ操作のときは足をペダルに対して真っ直ぐ、アクセルも同じようにする。
これは素早くペダルを踏み換えようとすると、足がペダルの場所を行き過ぎて、ペダルとペダルの間とか、ペダルの端とか、違うところを踏んでしまう。よくあるのは、ブレーキとアクセルの間に足が入って、ブレーキを踏み外す事態(汗)。
当然、サーキット走行では大きな横Gが掛かるので、横Gに耐える状態でカカトを浮かして操作すると、これも足がふらふらして、踏み外す。そういうミスを防ぐ意味でも、足が右に行ったり左に行ったりする操作は、避けたほうがいい。僕はそのために、カカトを基点にしているわけです。
カカトを置く場所は、僕の場合、アクセルペダルとブレーキペダルの中間ではなく、ややブレーキペダル寄りのところにしています。ブレーキペダルとアクセルペダルを踏み替える操作でいうと、足の移動は『レ』の字や『V』字のようなイメージです。カカトを支点に、指先が弧を描くように動かしています。
青木講師は右足のカカトをアクセルペダルとブレーキペダルの中間ではなく、ややブレーキペダル寄りのフロアに着けている。そこを基点に、できるだけカカトの位置を動かさないようにして、ペダルの踏み替えを行っている。
踏み込む際にカカトが浮くのはいいが
浮いたままアクセルペダルに移るのはNG
ブレーキペダルの操作では、クルマによって、カカトをフロアに着けたままペダルを踏み込める場合と、カカトを着けて踏んでも、操作の最後のほうで、カカトが浮き上がる場合があります。
たとえば、ZN6 86はいずれのケースにもなりますが、操作の最後くらいで、カカトを浮かせるようにして踏むことが多いでしょう。
浮いたときに、注意したいことがあります。ブレーキペダルを戻してアクセル操作に移る場合、カカトを浮かせたまま、足をアクセルペダルに移すのはNGです。
ブレーキペダルを戻しながら、カカトはフロアの基点に着ける。その状態で、アクセルを操作する。そうすれば、ペダルを踏み外す誤操作を防ぐことができます。
カカトは浮かしたほうが力を入れやすい人もいるし、クルマによっては浮かさないと踏みづらいものもあるので、踏む際に浮いているのは構わない。しかし、戻していく過程では、フロアの基点に着けてからアクセルペダルに移りたい。
母指球や指の付け根の下あたりで踏み
指先方向に力点をズラして戻す
ブレーキペダルを足裏のどこで操作しているかです。踏むときは、僕は足裏の硬いところ、母指球や指の付け根の下付近を使って、面で力を掛けます。で、コーナーに入ってペダルを戻すとき(リリース)、踏み方を変えています。
足をペダルに乗せる位置はほぼ保って、力の掛け方を変えるのです。ペダルを踏む力を、ちょっと指先のほうに移して、ペダルから指を離すようにして戻します。
踏むときは、足裏の面でペダルを押すように踏むと、ぐっと力が入ります。強い踏力が掛けられる。ペダルを戻す、つまり、踏力を抜くときは、操作を細かくコントロールします。硬い面に比べて指先のほうが、神経が微妙な力を感知できて、操作しやすいはずです。
【応用編】素早く踏み替えるテクニック
足裏を右方向にズラしながら戻す
ブレーキリリース後はアクセル操作に移ります。ブレーキペダルを面で踏み、指先で戻す。戻し終わって、カカトを基点に着けた状態で足をアクセルに移すと、足の移動距離が増えてしまいます。
なので、僕は場合によって、ブレーキのリリースで、足裏をちょっと斜め方向に、アクセルペダルに近い右方向にズラしながら戻しています。リリースの最後では、ペダルに親指しか掛かっていない状態にすることもあります。
足をアクセルペダルにパッと踏み替えたいとき、最後に親指だけをブレーキペダルに残していれば、足先をアクセルペダルに移すのが素早くできる。ペダルの踏み替えに掛かる時間を減らすことができるのです。
これは、ちょっと応用テク。とにかく、ブレーキ操作の基本は、カカトの位置を大きくズラさないこと。心掛けて走りましょう。
青木講師の応用テク。素早くアクセルに踏み替えたいときのブレーキリリースは、足裏をちょっと斜め方向に、アクセルペダルに近い右方向にズラしながら戻していく。最後は、ブレーキペダルに親指しか掛かっていない状態にすることもある。
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次回は『場面ごとにソツなくこなすコツ』編
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