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319万円～449万円の同価格帯ライバルは、ハリアー、CX-5、RAV４など…。実はクラウン クロスオーバーも狙える！
新型エクストレイルは、e-POWERの新採用、VCターボ、e-4ORCEなど先進性の高いメカニズムを搭載するとともに、堂々たるスタイリングのエクステリアや質感の高いインテリアなど、先代から９年分の時代進化を詰め込んだフルモデルチェンジを果たしている。
気になる価格は、319万8800円～449万9000円となっていて、グレード構成は基本的には３種類。各グレードにFFとe-4ORCE採用の４WDが設定されている。
・「S」 319万8800円
・「X」 349万9100円
・「G」 429万8800円
・「S e-4ORCE」 347万9300円
・「X e-4ORCE」 379万9400円(２列)／393万300円(３列)
・「G e-4ORCE」 449万9000円
国産SUVで同価格帯の車種は？ ハリアー、RAV4、CX-5、CR-Vなど。
それでは、新型エクストレイルと同価格帯でライバルになりそうな国産SUVの車種をみていこう。
※車両価格は1万円以下切り捨ての価格です。
トヨタ・ハリアー 299万円～504万円
新型エクストレイルの中間グレード「X e-4ORCE」の379万円と同程度の価格では、「S ハイブリッド・E-Four」380万円などが狙えそうだ。
トヨタ・RAV4 277万円〜410万円
こちらも、ハイブリッドで４WDの中間グレードが、「HYBRID X E-Four」の 362万円と新型エクストレイルと近い価格帯だ。
マツダ・CX-5 267万円～407万円
ディーゼルの「XD L Package ４WD」375万円などが中間グレードの価格。
マツダ・CX-8 299万円～499万円
車体サイズは少し大きくなるがも同価格帯でラインナップ。
ホンダ・CR-V 336万円〜455万円
ハイブリッド系だと「e:HEV EX」 392万円が同価格帯となる。
スバル・フォレスター 293万円〜330万円
新型エクストレイルよりは少し下の価格帯になるが、堂々とした外観と、e-BOXER、アイサイトの採用など、お買い得度が高いモデル。
少し上の価格帯のSUVは？ クラウン クロスオーバー、UXもラインナップ。
次は、少し上の価格帯の国産SUVをみていこう。
エントリーグレードなら新型エクストレイルと同等価格で購入できそうな車種だ。
トヨタ・クラウン クロスオーバー 435万円〜640万円
エントリーグレードの「CROSSOVER X」なら435万円と、新型エクストレイルの上級グレード「「G e-4ORCE」の449万円と同じぐらいの価格で購入できそうだ。
レクサス・UX 400万円〜635万円
こちらもエントリーグレードの「UX200」が400万円なので、「X e-4ORCE」と同価格帯で購入できそうだが、車体サイズはかなりコンパクトになってしまう。
スバル・アウトバック 414万円〜429万円
新型エクルトレイルと方向性はだいぶ違うが、アウトバックも同価格帯で購入することができる。
輸入SUVで同価格帯の車種は？ T-Roc、コンパス、ミニ・クロスオーバーなど。
輸入車SUVの同格帯モデルみてみよう。
やはり輸入車SUVだと、車体サイズがコンパクトになるか、エントリーモデルのみ同価格帯というモデルが多くなってしまう。
フォルクスワーゲン・T-Roc 355万円〜459万円
Jeep・コンパス 381万円〜509円
ミニ・クロスオーバー 399万円〜616万円
アウディ・Ｑ２ 408万円〜544万円
プジョー・2008 408万円〜544万円
ボルボ・XC40 409万円〜679万円
