「自慢のポイントは内装」自作だから低コスト、ハイパフォーマンスな超シャコタンUSスタイル『エルグランド』!!

公開日 2025/06/23
イベント
著者 stylewagon

【スタイルワゴン創刊30周年記念・ファン感謝ミーティング編 #003】
スタイルワゴン創刊30周年記念イベント第1弾として、2日間にわたりイエローハット新山下店で開催したファン感謝ミーティングには、
ミニバン&ワゴン、SUV、Kカーと、多種多彩なカスタム車両が集結。
ここでは約100台の参加車の中から、スタワゴ編集部的に気になったクルマをピックアップ。
カスタムを愛するオーナー達が手がけた、2025年の最新仕様をチェックしていこう。

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ステッカーボムが映えるインテリアにも注目！

とにかく低コストで作りたかったというE52ぶんこさん。エアサスの取り付けをショップにお願いし、バンパー加工を知り合いに頼んだ以外は塗装も取り付けも溶接も、全て自分で行っている。それもそのはず、出身は工業系の学校で、16歳の頃からバイクイジりに傾倒。その頃からオールペンなどは自作でこなしていたという。

「だいたいはネットでやり方を調べて挑戦しましたが、結局はいろいろとやってみて、失敗しての繰り返しですね」。

とはいえ、その完成度はハイパフォーマンス。US仕様をコンセプトに、誰とも違うスタイルを作りあげている。まずフロントバンパーは純正のXGグレードをベースにスムージングを施す。加えて、リアのエアロはオーテック。愛車はハイウェイスターのため本来は付かないのだが、ここは自作加工で移植。ホイールはボディと同じホワイト系でありながら敢えてクリームっぽい色でまとめることで、違いを生んでいる。ファミリーカーでありながら、人とは被らないこの仕様。見事です。

ナンバー部分をスムージングして移設したXGバンパー。「当初はインパルエアロなどを付けていましたが、誰もやっていなかったので」。

リアのゲートスポイラーはAMSを選択。「トップラインは多いので敢えて。中央が隠れることで見え方も変わるかな?」とセレクト。

大きく突き出たワンオフマフラーはインパクトも十分。ちなみに、溶接に関してはE52ぶんこさん自ら行ったという。

20インチ9.5Jホイールをツラツラのキワキワに収めた足まわり。純正フェンダーのまま、エアサスだからできる美しいツラ具合を実現している。ホイールはハイペリオンCVS 1.5。５本のスポークをミニ純正のペッパーホワイトで塗装し、グリーンのナットを組み合わせ。

エアサスはACCのエアランナー。取り付けはエルグランドのカスタムで、唯一ショップにお願いした部分だという。

アベニューパフォーマンスのステアリングと、ステッカーボムでUS風の空間を作りあげたインテリア。もちろんここも自作です。

SPECIFICATIONS
WHEEL●ハイペリオン・CVS1.5（20×9.5J+33） TIRE●グリーンランダー（245/30） EXTERIOR●F＝純正XGバンパーナンバースムージング、R＝オーテック、ゲートスポイラー＝AMS、ドアミラーカバー＝インパル、ダミーインタークーラー INTERIOR●ステアリング＝アベニューパフォーマンス TUNING●エアサス＝ACC、マフラー=ワンオフ、ブレーキローター＝プロジェクトミュー他

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